Volkswagen I.D. Buzz Cargo, një reklamë shtesë

Anonim

THE Volkswagen është bast për modelet e I.D. dhe, pasi ka konfirmuar tashmë kthimin e "Pão de Forma" bazuar në konceptin I.D. Buzz, marka gjermane ka zbuluar tani versionin komercial në Motor Show në Los Anxhelos Volkswagen I.D. Titulli Buzz.

Bazuar në platformën MEB të përdorur nga pjesa tjetër e prototipave të familjes Volkswagen ID (përveç ID Buzz Cargo, ekzistojnë edhe ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback dhe ID Crozz SUV) prototipi mund të pajiset me 48 kWh ose Bateri 111 kWh.kapaciteti.

Volkswagen I.D. Buzz Cargo ka një distancë prej rreth 322 km ose 547 km , respektivisht për paketën e baterive me kapacitet më të vogël dhe më të madh. ID-ja Buzz Cargo ka gjithashtu një panel diellor në çati, i cili, sipas Volkswagen, është i aftë të rrisë rrezen deri në 15 km.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Pavarësisht se ka lëvizje me rrota të pasme, Volkswagen pretendon se I.D. Buzz Cargo ka lëvizje me të gjitha rrotat (si Buzz I.D.) thjesht duke instaluar një motor shtesë në boshtin e përparmë.

ID Buzz Cargo është gati për të punuar

Animimi i Volkswagen I.D. Buzz Cargo gjeti një motor elektrik prej 204 kf (150 kW). Kjo transmeton fuqinë në rrotat e pasme dhe shoqërohet me një transmetim me një raport të vetëm. Shpejtësia maksimale e Volkswagen I.D. Buzz Cargo është i kufizuar në 159 km/h.

Regjistrohu në buletinin tonë këtu

Volkswagen ID Buzz Cargo
Brenda ka tre vende në vend të dy. Sedilja e mesme mund të paloset dhe të kthehet në një tavolinë pune dhe ka një laptop të integruar. Kjo mund të përdoret kur aktivizohet modaliteti autonom i drejtimit.

Marka gjermane pretendon se I.D. Buzz Cargo është më i madh se I.D. Buzz (5048 mm i gjatë, 1976 mm i gjerë, 1963 mm i lartë dhe 3300 mm baza e rrotave) është i aftë të mbajë ngarkesa deri në 798 kg.

Lidhur me prototipin e versionit të pasagjerëve, I.D. Buzz Cargo tani ka rrota 20 inç në vend të rrotave 22 inç. Prototipi i Volkswagen vjen gjithashtu i pajisur me sistemin ID Pilot, i cili lejon makinën të lëvizë 100% në mënyrë autonome.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Prototipi i zbuluar në Los Anxhelos erdhi me një tavolinë pune të ndërtuar në zonën e ngarkimit dhe një prizë 230 V që lejon lidhjen e veglave elektrike.

Ngarkimet nuk janë problem

Bateria 111 kWh mund të jetë karikohet deri në 80% në vetëm 30 minuta me një karikues të shpejtë 150 kW DC. Me të njëjtin karikues të shpejtë, baterisë 48 kWh i duhen 15 minuta për të arritur të njëjtën përqindje të ngarkimit. ID-ja Buzz Cargo u përgatit gjithashtu për t'u ngarkuar duke përdorur një sistem induksioni.

Megjithatë, jo të gjithë janë lajme të mira për ata që e pëlqyen prototipin e Volkswagen. Edhe pse marka gjermane pretendon se do të ishte e mundur që ID Buzz Cargo të hynte në prodhim në vitin 2022, ajo ende nuk ka konfirmuar nëse do të shohë vërtet dritën e ditës, ndryshe nga I.D. Buzz origjinal.

Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.

Lexo më shumë