Është një makinë e jashtëzakonshme dhe e pagabueshme me shumë nivele — konturet unike dhe si mund ta harroni bojën ikonike të Martini Racing? THE Rally Lancia 037 u përball me të ardhmen - 4WD - dhe e fitoi atë. Pavarësisht se nuk ka aq fuqi sa rivali Audi Quattro dhe ka vetëm dy rrota lëvizëse (të pasmet), do të fitonte kampionatin e konstruktorëve në 1983.
Sot kujtojmë këtë makinë shumë të veçantë me një film të vogël nga Trashëgimia FCA , i cili na sjell shkurtimisht të gjitha numrat që kanë rëndësi për Rally Lancia fitimtare 037.
Një vështrim në një makinë që kishte të bënte më shumë me një makinë konkurruese të lindur nga e para sesa një makinë prodhimi të përshtatur për konkurrencë: motori i mesëm i pasëm, nënshasia tubulare, pezullimi i pavarur dhe dy kapuça të mëdhenj (para dhe mbrapa) për të lejuar të plotë qasje në mekanikë, duke lehtësuar ndihmën në test.
Karriera e tij do të vazhdonte për pesë kampionate (1982-1986), gjithmonë konkurruese, gjë që i dha Lancias mjaft kohë për të hyrë triumfalisht në 4WD me Përbindësh i Delta S4…
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.