Modeli që bazohej në strukturën e BMW 1602 dhe bllokun e 2002 tii, BMW 2002 Turbo ishte një shkëmb i vërtetë në pellg, në mesin e viteve 70 të shekullit të kaluar. Falë jo vetëm peshës së tij prej 900 kg, për 170 kuaj fuqi në 5800 rpm, por edhe për faktin se lindi divizionin tashmë të famshëm 'M'.
Po aq ose më e rëndësishme ishte prezantimi i një KKK turbo, në 0.55 bar, pa valvul hale dhe injeksion mekanik Kugelfischer - teknologji e rezervuar deri më tani vetëm për aviacionin dhe që në vitin 2002 debutoi në industrinë e automobilave.
E cila na çon te “reja” e tretë dhe e fundit: fjalët “2002 turbo” të shkruara mbrapsht në parakolpin e përparmë. E di pse? Kështu që kushdo që e pa atë duke u shfaqur në pasqyrën e pasme të mund ta lexonte… dhe të largohej nga përpara!
Për BMW-në e përjetshme 2002 Turbo, nderimi ynë këtu është…
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 9:00 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.