Pas rreth dy vjetësh që e ktheu Mazda MX-5 në një lloj mini-Corvette të quajtur Rock Star, japonezi i Mitsuoka u kthye në krye dhe krijoi Miku Mitsuoka , një SUV i frymëzuar nga modelet e Amerikës së Veriut të dikurshme.
Këtë herë, "viktima" e amerikanizimit nuk ishte një Mazda, por Toyota RAV4, megjithëse Mitsuoka nuk përmendi kurrë modelin që shërbeu si bazë për krijimin e SUV-së së saj të parë.
Në këtë mënyrë, familjariteti denoncohet jo vetëm nga panelet anësore, por edhe nga fakti që motorët janë të njëjtë të përdorur nga SUV-i i Toyota-s në Japoni: një motor benzine 2.0 l me 171 kf dhe një hibrid 2.5 l me maksimum 222 kf. fuqi e kombinuar.
Nga RAV4 te Buddy
Siç mund ta keni vënë re tashmë, transformimi i Toyota RAV4 në një Mitsuoka Buddy ishte ekskluzivisht estetik dhe, të themi të vërtetën, kur e shohim nga përpara, duhet të pranojmë se… as nuk duket keq, u kthye. jashtë mirë.
Regjistrohu në buletinin tonë
Me një grilë të madhe kromi dhe fenerë dyshe katrorë, Mitsuoka Buddy nuk i detyrohet asgjë stilit të SUV-ve dhe marrjes që jemi mësuar të shohim në kaq shumë filma të prodhuar në SHBA nga vitet '70, '80 dhe madje edhe nga vitet '90. shekullit të kaluar.
E parë nga ky kënd, kush do të thoshte se në bazën e Buddy është një Toyota RAV4?
Në pjesën e pasme, transformimi është, të paktën, më pak konsensual. Aty gjejmë një parakolp kromi, një derë të pasme të ridizajnuar që na kujton ato të përdorura nga SUV-të e mëdhenj amerikanë dhe më në fund fenerët e rinj vertikalë, të gjitha për të kujtuar stilin e SUV-ve të parë të shitur në SHBA.
Sa i përket interierit, ende nuk e kemi parë, por me shumë mundësi ka edhe disa detaje ekskluzive që të kujtojnë modelet e Amerikës së Veriut. Kush e di nëse Mitsuoka nuk ju ka ofruar përfundime druri dhe (shumë) të tjera slitë?