ABT RS4-S. Audi RS4 Avant shkoi në “palestrën” dhe fitoi muskuj

Anonim

Pasi pak kohë më parë u njohëm me interpretimin e ABT Sportsline të Audi RS6 Avant, sot ju sjellim ABT RS4-S , versioni me piper i Audi RS4 Avant tashmë sportiv.

Estetikisht, ABT RS4-S prezantohet me një pamje edhe më agresive si rezultat i një pakete të gjerë aerodinamike me disa komponentë fibër karboni dhe rrota 21 inç që bien në sy.

Brenda, gjejmë logot ABT Sportsline dhe "RS4-S" kudo, në mënyrë që askush të mos harrojë se ata nuk janë në kontroll të një RS4 Avant "të thjeshtë". Madje, për një tarifë shtesë, është e mundur të "mbushni" brendësinë e RS4-S me detaje fibër karboni që shtrihen nga timoni deri në pjesën e pasme të sediljeve.

ABT RS4-S

Dhe mekanika?

Po, le të merremi me biznesin. Nëse në kapitullin estetik tashmë ABT RS4-S është befasuese, pikërisht në fushën e mekanikës spikat më shumë furgoni i përgatitur nga ABT Sportsline.

Regjistrohu në buletinin tonë

Në këtë mënyrë, 2.9 V6 me dy turbo mori një njësi kontrolli të motorit ABT dhe pa fuqinë të rritet në 510 hp dhe çift rrotullues në 660 Nm, 60 hp dhe 60 Nm më shumë se në modelin e serisë, gjë që lejoi një ulje të kohës nga 0. në 100 km/h për 3,9 sekonda (kundër 4,1s origjinale).

ABT RS4-S

A ju duket pak? Për ata që 510 hp nuk janë të mjaftueshme dhe duan (madje) më shumë fuqi, ABT Sportsline ofron ABT Power S që ju lejon të rritni fuqinë në 530 kf dhe çift rrotullues në 680 Nm (+20 hp dhe 20 Nm). Gjithashtu opsionale është mundësia e kufizimit të shpejtësisë maksimale në mënyrë që ajo të fiksohet në 300 km/h.

ABT RS4-S

Përveç fuqisë së shtuar, ABT RS4-S mori gjithashtu një sistem të ri shkarkimi prej çeliku inox me katër dalje me fibra karboni, secila me diametër 102 mm. Një veçori tjetër e re është adoptimi i një pezullimi të rregullueshëm nga lartësia, shufrat e reja të stabilizatorit si në pjesën e pasme ashtu edhe në pjesën e përparme dhe mundësia e pajisjes së RS4-S me një çantë pezullimi me mbështjellje.

Lexo më shumë