Si për të konfirmuar se paraqitjet po mashtrojnë, Peugeot 205 T16 ne po flasim me ju sot është gjithçka tjetër veçse… një 205 T16. E dizenjuar nga Dimma UK, kjo kopje është një shembull i përsosur i "prerjes dhe qepjes" së automobilave.
Por, para se t'ju tregojmë historinë tuaj, le të shpjegojmë origjinën e kompanisë pas këtij projekti. Lindur në duart e Terry Pankhurst në 1986, Dimma UK është divizioni britanik i kompanisë belge Dimma Design.
E krijuar në vitin 1974, kompania belge fitoi famë në vitet 1980 falë krijimit të kompleteve që transformuan 205 GTi në një lloj 205 T16. Si dëshmi e cilësisë së këtyre transformimeve, Jean Todt, në atë kohë lider i Peugeot Sport, vendosi të homologojë zyrtarisht kompletet, duke krijuar kështu Peugeot 205 "nga" Dimma Design në 1986.
Lidhja midis Dimma Design dhe PSA rezultoi gjithashtu në krijimin e kompleteve për modele të tilla si 306, Citroën ZX Maxi Kit Car dhe Peugeot 206 Super 1600.
Dimma UK, nga ana tjetër, përveç shitjes së kompleteve origjinale, ka filluar t'i përkushtohet edhe konvertimeve të veta (duke krijuar deri në një 205 me lëvizje me të gjitha rrotat) duke përfituar nga kjo njohuri për të krijuar makinë për të cilën po flasim.
"Peugeot 205 T16"
Fryt i gjeniut të Terry Pankhurst, ky "Peugeot 205 T16" përzien shasinë e një 205, kompletin Dimma Design dhe elementët mekanikë (motorin dhe pezullimin) të Peugeot 308 GTi të ri, të cilit i bashkohet edhe pulti i Anëtar i familjes franceze (dhe me gjithçka që funksionon!).
Regjistrohu në buletinin tonë
E bërë duke përdorur fibër karboni, ky 205 T16 është rreth 400 kg më i lehtë se 308 GTi, me peshë vetëm 800 kg. Puna për të akomoduar të gjithë mekanikën e 308 GTi, nga ana tjetër, kërkonte disa zgjerime dhe miratimin e rrotave edhe më të mëdha të harkut të rrotave, gjë që bëri që ai të ishte 1/4 më i madh se 205 T16 origjinal.
Edhe sediljet elektrike të 308 GTi u importuan në këtë "205 T16".
Sigurisht, motori i përdorur është 1.6 THP me 300 kuaj fuqi nga Peugeot 308 GTi dhe për të siguruar që shasia e 205 të vjetër të ketë ngurtësinë strukturore të nevojshme për të përballuar kaq shumë fuqi, u instalua një shirit rrotullimi.
Këtu është një Peugeot 205 origjinal nga Dimma Design.
Pas krijimit të prototipit të parë, ardhja në prodhim e këtij Peugeot 205 T16 tani varet nga ekzistenca e palëve të interesuara të mjaftueshme. Prandaj, Dimma UK po pranon rezervimin paraprak të modelit. Dhe ju, do të dëshironit që kjo të materializohej apo duhet të vazhdojë të jetë thjesht një prototip?