Produkt i viteve të frytshme 1980 të shekullit të kaluar, i konceptuar në një kohë kur Japonia ishte gjithashtu djepi i disa prej makinave sportive më ikonike në atë kohë, Daihatsu Mira Milano ishte, së bashku me "makina xhepi" të tjera, diçka "me të vërtetë nga bota tjetër”.
Krijimi i një marke që lançoi disa nga "makinat kei" më të veçanta të viteve 80 dhe 90, e vërteta është se asnjëra prej tyre nuk mund të ishte aq "e çuditshme" sa Mira Milano - një projekt i paraqitur në Sallonin e Tokios në 1991, i bazuar në një Daihatsu Mira L200, tashmë në shitje në atë kohë, dhe e cila, me vetëm 3,2 m, tre dyert dhe një tre cilindra me 50 kuaj fuqi, synohej të ishte një nder për Citroën 2CV evropiane.
Për fat të mirë – për Citroën, por edhe për pjesën tjetër të industrisë së automobilave – nuk ishte kurrë më shumë se një prototip…
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 9:00 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.