Gjenerata e re e Hyundai i20 paraqet një stil krejtësisht të rinovuar, në përputhje me të gjitha sferat e tjera të prodhuesit koreano-jugor, duke vënë në pah grilën në formë gjashtëkëndëshi dhe fenerët e stilizuar, me ndriçim LED, në varësi të versionit.
E njëjta gjë vlen edhe për brendësinë elegante dhe funksionale, me kontrolle dhe instrumente intuitive dhe materiale të zgjedhura.
Përparësi i është dhënë hapësirës dhe modularitetit, pasi përveç banueshmërisë bujare, shembullore në klasën e saj, ndarja e bagazhit përmban edhe vlera standarde, me 326 litra me dy rreshta në dispozicion dhe 1042 litra vetëm me sediljet e përparme. Palosja e sediljeve është në proporcionin 1/3-2/3, me mundësinë e ndryshimit të lartësisë së dyshemesë për të akomoduar më mirë objektet me volum më të madh.
Versioni i paraqitur në konkurs në klasën e Qytetit të Vitit ka një motor me 3 cilindra me injeksion të drejtpërdrejtë, me kapacitet kub 998 cm3 dhe të mbingarkuar nga një kompresor turbo, i cili i lejon të zhvillojë një fuqi prej 100 kf. Ka një çift rrotullues maksimal prej 172 Nm, konstante midis 1500 dhe 4000 rpm, duke siguruar shpërndarje lineare dhe, së bashku me transmisionin manual me 5 shpejtësi, arrin një konsum mesatar prej 4,5 l/100 km.
Niveli i pajisjes Comfort + Pack Look ka pajisje standarde duke përfshirë ajrin e kondicionuar, një kuti dorezash frigoriferike dhe radio MP3 CD me porte AUX-IN dhe USB dhe lidhje Bluetooth me kontrollet e timonit.
Që nga viti 2015, Razão Automóvel ka qenë pjesë e panelit të gjyqtarëve për çmimin Essilor Makina e Vitit/Crystal Wheel Trophy.
Për sa i përket mbështetjes së drejtimit dhe sistemeve të sigurisë, ky version ofron gjithashtu drita LED gjatë ditës, kontrollin e lundrimit, alarmin, dritat e mjegullës, sinjalet e frenimit emergjent, ndriçimin në qoshe, sensorët e parkimit të pasmë dhe treguesin e presionit të gomave.
Në klasën e qytetit të vitit, Hyundai i20 1.0 T-GDi do të përballet me Citroën C3 1.1 PureTech 110 S/S Shine.
Specifikimet Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 kfMotori: Benzin tre cilindra turbo 998 cm3
Fuqia: 100 CV/4500 rpm
Përshpejtimi 0-100 km/h: 10.7 s
Shpejtesi maksimale: 188 km/h
Konsumi mesatar: 4.5 l/100 km
Emetimet e CO2: 104 g/km
Çmimi: 17 300 euro
Teksti: Essilor Makina e Vitit/ Trofeu i Rrotës së Kristalit