Pasardhësi i Mazda CX-5 me platformë me rrota të pasme? Kështu duket

Anonim

Pritshmëritë për pasardhësin e Mazda CX-5 nuk mund të ishte më i lartë pasi ka qenë modeli më i shitur i ndërtuesit të Hiroshima për shumë vite.

Informacioni i parë për gjeneratën e tretë të CX-5 tani ka filluar të shfaqet. që duhet të shfaqet në treg në vitin 2022 , pesë vjet pas lançimit të gjeneratës së dytë - gjenerata e parë e CX-5 ishte gjithashtu vetëm pesë vjet në treg.

E para ka të bëjë me përcaktimin tuaj. Regjistrimi i disa patentave nga marka japoneze tregon se pasardhësi i Mazda CX-5 mund të quhet fare mirë CX-50. Në këtë mënyrë, ai mund të përafrohet me CX-30, SUV-i i parë i markës që miratoi emërtimin alfanumerik me dy shkronja dhe dy shifra.

Mazda CX-5 2020
CX-5 është përditësuar shumë kohët e fundit dhe pritet të qëndrojë në treg edhe për dy vite të tjera.

Platforma RWD dhe motorët me gjashtë cilindra në linjë? ✔︎

Megjithatë, risia më e madhe nuk qëndron tek emri i saj, por tek baza ku do të vendoset dhe tek motorët që do ta shoqërojnë.

Regjistrohu në buletinin tonë

Ndryshe nga modeli aktual, i cili bazohet në një platformë me rrota të përparme, pasardhësi i Mazda CX-5 pritet të bazohet në platformën e re me rrota të pasme të konfirmuar tashmë (RWD) që Mazda po zhvillon. Përveç varianteve me lëvizje të pasme, duke qenë SUV dhe siç ndodh sot, presim edhe variante me lëvizje me katër rrota.

Më mirë akoma, nën kapak duhet të gjejmë gjithashtu zhvillime të reja ambicioze në formën e dy motorëve të rinj me gjashtë cilindra në linjë - të cilët tashmë janë në zhvillim e sipër - benzinë dhe naftë, të cilët do të plotësojnë njësitë me katër cilindra.

Specifikimet për gjashtë cilindrat e rinj në linjë mbeten për t'u konfirmuar, por tani për tani, thashethemet tregojnë se motori me benzinë do të ketë një kapacitet 3.0 l dhe do të përdorë teknologjinë SPCCI që gjendet në Mazda3 dhe CX-30 Skyactiv-X. i plotësuar nga një sistem hibrid i butë 48 V. Dizel mund të jetë edhe më i lartë, me 3.3 l, i shoqëruar gjithashtu me sistemin hibrid të butë.

Nëse e gjithë kjo tingëllon si déjà vu, kjo ndodh sepse ne e kemi raportuar më parë, por në lidhje me pasardhësin e Mazda6, i cili gjithashtu ka një datë të lëshimit të caktuar për vitin 2022.

Ambiciet e Mazda-s për të rritur pozicionin e saj në treg janë të njohura. Zhvillimi i kësaj platforme të re dhe motorët janë dëshmi e kësaj. Pasardhësit e Mazda6, CX-5 dhe, ka shumë të ngjarë, më të mëdhenjtë CX-8 dhe CX-9 (nuk shitet në Evropë) me këtë pajisje, i drejtojnë bateritë drejtpërdrejt te markat premium, të cilat përdorin zgjidhje të ngjashme ose identike.

Lexo më shumë