Propozime të lehta komerciale sot i përkasin të gjitha grupit PSA, të reja Peugeot Partner, Citroën Berlingo dhe Opel Combo sapo janë prezantuar në versionet e tyre më ekspresive komerciale, pasi janë prezantuar fillimisht, në versionin e pasagjerëve, madje edhe para panairit të fundit në Gjenevë.
Shpallja jo vetëm e një dizajni të ri, por edhe funksionaliteti më i madh në cilindo prej modeleve, theksohet në rastin e Partner Peugeot , për përshtatjen e stacionit të njohur të drejtimit të automjeteve të pasagjerëve të markës, i-Cockpit, në universin e reklamave.
Krahas këtij evolucioni, shikueshmëri më e mirë, që rezulton nga adoptimi i kamerave të jashtme në pjesën e poshtme të pasqyrës anësore të pasagjerit dhe në krye të dyerve të pasme. Një zgjidhje e njohur tashmë për reklamat e rënda dhe imazhet e së cilës janë projektuar, në rastin e Partnerit, në një ekran 5 inç të pozicionuar pikërisht aty ku zakonisht ndodhet pasqyra e brendshme e pamjes së pasme.
Një tjetër risi është i ashtuquajturi Sinjalizim i mbingarkesës dhe kjo manifestohet përmes një LED të bardhë që ndizet sapo arrihet 90% e kapacitetit të karikimit. Nëse tejkalohet ngarkesa maksimale e lejuar, ndizet një LED e verdhë, e shoqëruar nga një paralajmërim vizual në panelin e instrumenteve.
I disponueshëm që nga fillimi në një gjatësi prej 4,4 metrash, me një zonë ngarkese me një gjatësi të dobishme 1,81 m dhe një vëllim ngarkese midis 3,30 dhe 3,80 m3, Peugeot Partner ofrohet gjithashtu në një version të gjatë, me gjatësi 4,75 m dhe një gjatësia e përdorshme prej 2,16 m dhe vëllimi i ngarkesës ndërmjet 3,90 dhe 4,40 m3. Pesha maksimale e lejuar varion midis 650 dhe 1000 kg, në varësi të versionit, me partnerin më pak ndotës që mund të transportojë vetëm deri në 600 kg.
Këto vlera janë, siç do të prisnit, të njëjtat që mund të gjeni në Citroën Berlingo dhe Opel Combo.
Partneri i ri i Peugeot pritet të dalë në treg gjatë muajit Nëntor, me çmime që ende nuk janë shpallur.
Citroën Berlingo me dy versione për përdorime të ndryshme
"kushëriri" Citroen Berlingo , shpalos një gjeneratë të tretë pa ndryshime në gjatësitë e propozuara, M dhe XL, me një ngarkesë maksimale prej 1000 kg.
E disponueshme në dy versione të ndryshme, punëtor — më të përshtatshme për punën në terren, 30 mm më shumë hapësirë nga toka, të përforcuara nën mbrojtjen e motorit, Kontrolli i kapjes dhe gomat e përforcuara "Mud and Snow" (llucë dhe borë) —; dhe shofer — i përshtatshëm për dërgesa urbane dhe në distanca të gjata me paketë akustike, kontroll klimatik në dy zona, sedilje me rregullim mbështetës mesit, sensorë të shiut dhe dritës, rregullator dhe kufizues shpejtësie, frenë parkimi elektrik, ekran 8'' dhe sistem Surround Rear Vision.
Reklama franceze mund të blihet edhe në konfigurimin e kabinës së ekuipazhit, me pesë ulëse në dy rreshta sediljesh, ose në konfigurimin Extenso Cab, sinonim i tre sediljeve në pjesën e përparme.
I ofruar me më shumë se 20 sisteme të asistencës në drejtimin e automjetit, Berlingo i ri jo vetëm që është më i sigurt se paraardhësi i tij, ai ka gjithashtu alarmin e mbingarkesës gjithashtu të pranishëm në Peugeot Partner. Si pjesë e grupit të teknologjive, ato variojnë nga "Cruise Control Adaptive" me funksionin e fikjes së motorit, tek një ekran me ngjyra "head-up", karikues celulari me valë dhe "Traction Control", si dhe katër sisteme lidhjeje.
Në fushën e grupeve të fuqisë, blloqet më të avancuara, duke përfshirë 1.5 BlueHDI të lançuar së fundmi dhe benzinën e mirënjohur 1.2 PureTech - e njëjta gjë në Partner dhe Combo - përveç disponueshmërisë së modelit të ri me tetë shpejtësi kuti shpejtësie automatike.
Për momentin, Citroën tashmë po merr porosi për Berlingo-n e re, i cili duhet të arrijë vetëm në fund të këtij viti.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Opel Combo në gjurmët e "kushërinjve" francezë
Së fundi dhe në lidhje me Opel Combo, reklama që nis tani me gjeneratën e pestë, vë baste në të njëjtin version Normal dhe Long të modeleve franceze, duke shpallur si peshë maksimale të njëjtat 1000 kg. Madje, duke mos hequr dorë nga i njëjti Alert mbi mbingarkesë dhe të njëjtat sisteme mbështetëse sigurie dhe drejtimi, të përmendura tashmë në dy "kushërinjtë" francezë.
E njëjta gjë ndodh, për më tepër, me sistemin e kamerës për shikueshmëri më të mirë të jashtme, dhe sipas dëshirës, modeli gjerman mund të pajiset edhe me çati diellore, për funksionalitet më të madh.
Shitjet e gjeneratës së re Opel Combo pritet të fillojnë në shtator, pas prezantimit zyrtar dhe botëror të automjetit të lehtë komercial gjerman, gjatë panairit të automjeteve komerciale në Hannover të Gjermanisë.