Pas performancës së mirë të Golf GTI TCR në vitin 2016, Volkswagen rinovoi makinën e tij sportive për të përmbushur kërkesat e sezonit të ri.
Vetëm vitin e kaluar, Volkswagen Golf GTI TCR ishte përgjegjës për 17 fitore në gara në të gjithë botën. Këtë vit, për të përmirësuar më tej performancën e modelit të tij garues, inxhinierët e Volkswagen u fokusuan kryesisht në aerodinamikë.
Volkswagen Golf GTI TCR i ri përmban hyrje më të mëdha të ajrit përpara, harqe të rrotave më të theksuara dhe difuzorë të ridizajnuar. Sa i përket motorit, nën mbulesë gjejmë të njëjtin bllok me 4 cilindra 2.0 litra që i përshtatej paraardhësit të tij, por që tani jep 350 hp (+20 hp). Ky motor është i lidhur me një transmision sekuencial me 6 shpejtësi.
Pavarësisht përmirësimeve që bëri në Golf GTI TCR të ri, Volkswagen nuk donte të bënte kompromis me numrat. Duke pasur parasysh se modeli i mëparshëm përshpejtoi nga 0 në 100 km/h për 5.2 sekonda përpara se të arrinte shpejtësinë maksimale prej 230 km/h, pritet që modeli i ri t'i kalojë paksa këto vlera.
SALA E GJENEVËS: Arteon. Imazhi i ri i Volkswagen fillon këtu
“Sezoni i parë i plotë i Golf GTI TCR ishte një sukses i vërtetë nga pikëpamja sportive. Klientët tanë Leopard Racing dhe Liqui Moly Team Engstler kanë fituar si kampionatin ndërkombëtar ashtu edhe atë aziatik TCR. Në motorsport, ne nuk mund të përballojmë të pushojmë, duhet të vazhdojmë të ofrojmë një makinë konkurruese që përmbush qëllimet e klientëve tanë në një gamë të gjerë garash në mbarë botën”.
Sven Smeets, drejtor i Volkswagen Motorsport
Volkswagen planifikon të dorëzojë rreth 50 makina këtë sezon dhe secila do të kushtojë rreth 90,000 €.
