Një maksimum prej 532.93 km/h dhe një shpejtësi mesatare prej 508.73 km/h ndërmjet dy kalimeve vendosën SSC-në e panjohur të Amerikës së Veriut (dikur Shelby SuperCars) dhe Tuatara në hartë.
SSC Tuatara, megjithë famën që ka fituar tani, është menduar gjithmonë si një supermakinë me prodhim shumë të kufizuar: do të prodhohen vetëm 100 njësi, secila duke filluar nga 1.6 milionë dollarë (rreth 1.352 milionë euro).
Megjithatë, për t'u rritur si prodhues, nevojitet një lloj tjetër qasjeje, një model më i aksesueshëm dhe i prodhuar në numër më të madh, i cili mund të arrijë më shumë njerëz. Diçka që përgjegjësit e SSC e kanë konceptuar tashmë në një projekt të quajtur kuriozisht "Vëllai i Vogël", me fjalë të tjera, një "vëlla i vogël" për pushtuesin Tuatara.
Çfarë dimë ne?
Jerod Shelby (i palidhur me Carrol Shelby), themelues dhe drejtor i SSC America North, përdori kohën kur Tuatara u bë makina më e shpejtë në botë për të dhënë më shumë detaje rreth projektit "Little Brother", duke folur për Car Buzz.
Për të qetësuar më të ankthit, Jerod Shelby hap me "Ne nuk jemi të interesuar për një SUV (...)" - lehtësim ...
Regjistrohu në buletinin tonë
Në realitet, “vëllai i vogël” i Tuatarës do të jetë pikërisht ai, një lloj mini-Tuatara, me një dizajn shumë të afërt me “vëllain e madh”. Por do të jetë shumë më e përballueshme, edhe pse e paarritshme për shumicën prej nesh, në rajonin prej 300-400 mijë dollarë (253-338 mijë euro), dhe me më pak kuaj, rreth 600-700 kf, më shumë se 1000 kf më pak se 1770 kf i Tuatara-s (kur V8 5.9 turbo dyfishtë fuqizohet nga E85).
Jerod Shelby, Themelues dhe CEO i SSC America North"Në vend të të dhjetës së 1% të popullsisë që mund të blejë një Tuatara ose ndonjë hipermakinë tjetër, ("Vëllai i Vogël") do ta vendosja në atë gamë ku mund të shohim tre ose katër në qytete të ndryshme."
Duke parë fuqinë dhe çmimin e vlerësuar, SSC Amerika e Veriut duket se po përgatit një rival të drejtpërdrejtë me supersportet si McLaren 720S ose Ferrari F8 Tributo, rivalë me peshë dhe më të njohur.
Mbetet për t'u parë gjithashtu se cilin motor do të përdorë "vëllai i vogël" i Tuatara. Ajo që dihet është se kompania që zhvilloi motorin V8 me dy turbo të Tuatara, Nelson Racing Engines, duket se po zhvillon motorin për modelin e ri. Spekulohet të jetë një version i V8 mbresëlënës 5.9 twin-turbo që e bëri Tuatara të bëhet makina më e shpejtë në botë.
Kur mund ta shohim "vëllain e vogël" të Tuatarës?
Madhësia e vogël e SSC Amerika e Veriut e bën prodhimin e 100 njësive të Tuatara prioritet për vitet e ardhshme - do të duhet të presim...
Planet për të ndërtuar 25 njësi në vit të Tuatara u prekën gjithashtu nga pandemia, kështu që ata duhet të jenë në gjendje të arrijnë këtë objektiv prodhimi vetëm në 2022.
Burimi: Car Buzz.