Sipas deklaratës së publikuar së fundmi, Suzuki do të marrë përgjegjësinë për zhvillimin e një motori të ri ultra-efikas, me mbështetje teknologjike nga Toyota dhe Denso.
Në të njëjtën kohë, modelet e zhvilluara nga Suzuki do të prodhohen dhe shiten në Indi nga Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. përmes rrjeteve të tregtarëve Suzuki dhe Toyota. Ata nuk do të qëndrojnë në Indi dhe do të shiten në mënyrë të barabartë, së bashku me modelet e tjera të zhvilluara nga prodhuesi Hamamatsu, në tregjet afrikane, nga të dy markat.
Ndonëse për momentin dy kompanitë janë ende duke debatuar për të gjitha detajet në lidhje me këtë fazë të re të partneritetit, fokusi i përpjekjeve duket se është i përqendruar, të paktën në një fazë fillestare, në tregun indian. E cila, megjithatë, nuk e pengon atë të përhapet në gjerësi të tjera.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Më shumë partneritete
Partneriteti me Suzuki është partneriteti më i fundit midis Toyota-s dhe një prodhuesi tjetër japonez. Vitin e kaluar, Toyota dhe filiali Denso njoftuan një partneritet për të zhvilluar teknologjitë bazë strukturore për automjetet elektrike me Mazda. Nga sipërmarrja e përbashkët jo vetëm që lindi një kompani e re, por Toyota bleu 5.05% të Mazda dhe Mazda bleu 0.25% të kapitalit të gjigantit Toyota.
Këtë vit, Toyota dhe Mazda njoftuan ndërtimin e përbashkët të një fabrike në SHBA, e cila duhet të fillojë të funksionojë në vitin 2021, duke prodhuar Toyota Corolla amerikane dhe një crossover të ri Mazda. Fabrika do të ketë një kapacitet maksimal prej 300 mijë njësi në vit.
Kohët e fundit, Toyota, Nissan dhe Honda kanë bashkëpunuar për të zhvilluar së bashku bateritë në gjendje të ngurtë, të faturuara si hapi tjetër në evolucionin e baterive.