Ndoshta, në një fazë të jetës sonë, ne tashmë jemi penduar që kemi hequr atë makinë speciale (qoftë makina jonë e parë, një makinë sportive e ëndrrave apo ndonjë tjetër). Nëse lamtumirë një makinë mund të jetë e vështirë, ne as nuk duam të imagjinojmë se sa kushton të heqësh dorë nga pesë Toyota MR2 të gjeneratës së parë.
Por kjo është pikërisht ajo që ndodhi në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, ku një profesor universiteti në pension vendosi të tregtonte koleksionin Toyota MR2 që kishte ndërtuar për 30 vjet me një… Mazda MX-5 2016 me 10,000 milje (rreth 16,000 milje) km).
Edhe pse duket çmenduri të ndërrosh një koleksion që kërkon kaq shumë punë për t'u krijuar, ka një arsye pas këtij shkëmbimi të veçantë. Pronari i Toyota-s ishte i ve rreth dy vjet më parë dhe përfundimisht vendosi se mbajtja e pesë klasikëve ishte thjesht e tepërt, kështu që ai zgjodhi të kërkonte dikë që do të kujdesej mirë për to.
Toyota MR2 nga koleksioni
Historia na erdhi përmes faqes japoneze Nostalgic Car, e cila intervistoi menaxherin e shitjeve të stendës ku u dorëzuan makinat për shkëmbim dhe ai tha se "koleksioni madje kishte gjashtë kopje, pasi ai kishte një tjetër Toyota MR2 që e dorëzoi. e fundit vit së bashku me një kamionçinë për të ndërruar me një Toyota Tacoma të re”.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube
Koleksioni përbëhej nga kopje nga viti 1985 deri në 1989, të gjitha ishin në gjendje të shkëlqyer. Në gjendje aq të mirë sa menaxheri i stendës tha se vetëm dy ditë pasi kishte njoftuar se makinat ishin në shitje, katër prej tyre tashmë ishin shitur. (vetëm e verdha nuk ka pronar të ri). Këto janë karakteristikat e pesë MR2 të dorëzuara për shkëmbim:
- Toyota MR2 (AW11) nga viti 1985: më e vjetra në koleksion është e vetmja që ka pësuar ndryshime. Ka çati të fiksuar, kuti marshi manuale dhe është lyer me ngjyrë të verdhë, e cila fillimisht ishte gri. Një tjetër modifikim që bie në sy janë rrotat pas tregtimit. Ky ekzemplar ka përshkuar 207 000 milje (afërsisht 333 000 km).
- Toyota MR2 (AW11) nga viti 1986: Kjo kopje ishte, sipas menaxherit të shitjeve të stendave, e preferuara e koleksionistëve. Gjithashtu kishte një çati të fiksuar dhe kuti ingranazhi manual. Është lyer me ngjyrë të kuqe dhe ishte një prani e vazhdueshme në takimet dhe eventet klasike. Gjithsej ai përshkoi 140,000 milje (rreth 224,000 km).
- 1987 Toyota MR2 (AW11): Modeli i vitit 1987 është një targa e bardhë dhe ka përshkuar 80,500 milje (afërsisht 130,000 km) për gati 30 vjet. Është i pajisur me rrota OEM me tre fole dhe transmision automatik.
- Toyota MR2 (AW11) nga viti 1988: gjithashtu e lyer me ngjyrë të bardhë dhe me çati targa, ky model ishte i vetmi në koleksion i pajisur me një turbo. Ka një transmision automatik dhe ka kaluar 78.500 milje (afërsisht 126.000 km).
- Toyota MR2 (AW11) 1989: Modeli i fundit në koleksion i përket vitit të fundit të prodhimit të gjeneratës së parë MR2 dhe është i lyer me ngjyrë blu. Është gjithashtu një targa dhe është e pajisur me një kambio manuale. Gjithsej përshkoi vetëm 28 000 milje (rreth 45 000 km).
Burimet: Makina Nostalgjike Japoneze dhe Road & Track
Imazhet: Facebook (Ben Brotherton)