Mazda insiston në një formulë që ka paguar (shumë mirë…) dividentin e saj.
Versioni facelift i gjeneratës së tretë Mazda MX-5 tani po mbërrin në Evropë. I lançuar në vitin 2005, kjo gjeneratë e MX-5 ka vazhduar rrugën e suksesit të nisur nga brezi i parë i japonezëve të vegjël, në vitin e largët 1989. Ky brez do të bëhej përgjegjës për demokratizimin e sporteve të paarritshëm të atëhershëm « qiell i pastër ". Një roadster i vërtetë për "popullin".
Duke qenë se një formulë fituese nuk lëviz, Mazda për këtë vit vetëm pak përditësoi një model që vazhdon të kënaqë të gjithë ata që duan vetëm një makinë që transmeton kënaqësinë e drejtimit dhe nuk shqetësohen për numra si fuqia maksimale apo shpejtësia.
Ndryshimet janë kirurgjikale dhe vetëm një sy i trajnuar do të jetë në gjendje ta dallojë këtë version nga ai i lançuar në 2005. Ndër këto ndryshime ne theksojmë parakolpin e ri të përparmë dhe opsionet e reja të ngjyrave të disponueshme.
Në motorë, gjithçka është e njëjtë. Njësitë 1.8 126 kf dhe 2.0 160 kf vazhdojnë të jenë të pranishme. Vetëm menaxhimi elektronik i mbytjes u modifikua në mënyrë që të bëhej më i gjallë në nisje dhe me shpejtësi të ulët. Gjithçka tjetër mbetet e pandryshuar.
I disponueshëm në versionin Roadster (kapucë prej kanavacës) dhe në versionin Roadster Coupé (kapak metalik) MX-5 duket kështu gati për disa vite të tjera të mira në punë, ndërsa gjenerata e 4-të e shumëpritur nuk vjen.
Mazda MX-5 NC
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa