Beetle, goja e zhabës ose formë buke. Këto janë disa nga pseudonimet më të famshme që u janë dhënë ndonjëherë makinave, madje duke zëvendësuar emrat aktualë të modeleve: Volkswagen Type 1, Citroën DS dhe Volkswagen Type 2 respektivisht. Por ka shumë shembuj të tjerë gjatë historisë së automobilave, disa me një konotacion më komik, të tjerë jo plotësisht.
Në videon e fundit të serisë “Top 5”, Porsche bëri një udhëtim pas në kohë dhe vizitoi pesë makinat në historinë e saj që kanë marrë pseudonimet më të paharrueshme.
Modeli i parë në këtë listë është Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, i cili njihej edhe si "Triangular Scraper" (që përkthehet në "scraper trekëndësh"), për shkak të formës së tij aerodinamike.
Modeli tjetër është Porsche 935/78, shpesh i mbiquajtur "Moby Dick" për shkak të krahut gjigant të pasmë.
Për Porsche 904/8 vazhduam me temën e kafshëve të egra, pasi ky model njihej si “kanguri”. Megjithatë, siç e pranon vetë Porsche, emërtimi i një makine garash me emrin e këtij marsupali të njohur nuk është aspak një kompliment. Ky pseudonim erdhi sepse 904/8 ishte mjaft i paqëndrueshëm dhe kërcyes.
Kjo pasohet nga 718 W-RS Spyder, një Porsche që pati një jetë kaq të gjatë garash – u zhvillua midis 1961 dhe 1964 pothuajse pa asnjë ndryshim – saqë u bë e njohur si “gjyshja”.
Porsche 917/20, derri më i shpejtë në botë
Së fundi, portreti ikonë Porsche 917/20, dimensionet e pazakonta dhe pamja muskulare, si rezultat i kohës së kaluar në tunelin e erës, së bashku me bojërat rozë, çuan në provokime më pak simpatike, duke përfshirë pseudonimin "derr rozë".
Ky emër përfundoi duke u supozuar si një lloj shakaje e brendshme nga ekipi, i cili vendosi ta dekoronte me "hartën" e prerjeve të ndryshme të mishit të derrit. Dhe në atë ditë lindi “Pink Pig”, derri më i shpejtë në botë.