Udhëtimi ynë i fundit në Paris nuk ishte vetëm për njohjen e Citroën Ami-t të ri, dhe në kryeqytetin francez u njohëm me planin ambicioz të elektrifikimit të Citroën.
Në total, deri në fund të këtij viti, Citroën synon të lançojë gjashtë modele të elektrizuara: pesë 100% elektrike dhe një hibrid plug-in, të cilat ne tashmë i dimë: C5 Aircross Hybrid tashmë ka një çmim në Portugali dhe arrin në tregun kombëtar në qershor.
Sa i përket pjesës tjetër të planit të elektrifikimit të Citroën-it, ai përbëhet nga versionet elektrike të reklamave Jumper dhe Jumpy, versioni elektrik i SpaceTourer, Citroën Ami i ri dhe një model i ri i segmentit C (një pasardhës i vërtetë i C4) . Të gjitha ato duhet të dalin në treg deri në fund të vitit.
Çfarë dihet tashmë për C4-in e ri?
Natyrisht, modeli që tërheq më shumë vëmendjen në të gjithë planin e elektrifikimit të Citroën është pikërisht ai, format e të cilit nuk i dimë.
I synuar për të zëvendësuar C4 Cactus, i cili nga ana e tij kishte zënë tashmë vendin e C4 kur u rivendos, modeli i ri do të ketë gjithashtu motorë me naftë dhe benzinë. Me sa duket, ai do të zhvillohet bazuar në platformën CMP, njëlloj si Peugeot 208 dhe 2008, DS 3 Crossback dhe Opel Corsa.
Regjistrohu në buletinin tonë
Sipas drejtorit të produkteve në Citroën, Laurence Hansen, modeli i ri “do të përmbushë pritshmëritë e konsumatorëve. Nuk do të jetë një hatchback tipik dhe do të ketë një qëndrim më të lartë”, gjë që sugjeron një model me formatin crossover që është kaq në modë sot.
I zbuluar dje, Citroën Ami është vizioni i markës Gallic për të ardhmen e lëvizshmërisë.
CEO i Citroën, Vincent Cobee, deklaroi se modeli do të ketë më shumë linja konsensuale sesa C4 Cactus, një model me të cilin marka franceze "le të jetë pak e entuziazmuar nga aftësitë e veta të inovacionit".