“Ethet e elektrifikimit” që po kalon industria e automobilave nuk bazohet vetëm në modelet 100% elektrike. Nëse kemi njoftuar tashmë një vërshim tramvajesh, vërshimi i hibrideve nuk do të jetë më i vogël, përkundrazi.
Kanë kaluar pak më shumë se 20 vjet nga hibridi i parë i prodhimit në seri (Toyota Prius), dhe në ditët e sotme ka më shumë se shumë propozime hibride, qofshin ato me pagesë (plug-in) apo jo.
Në vitin 2020 do të shohim që oferta të rritet ndjeshëm, veçanërisht në fushën e hibrideve plug-in. Këto do të jenë po aq thelbësore në llogaritjet e ndërtuesve të emetimeve të CO2 në 2020-2021 sa edhe ato elektrike. Nuk është çudi që kaq shumë marka po përfitojnë nga viti 2020 për të lançuar propozimet e tyre hibride. Mbani gjurmët e të gjithëve.
Kompaktet hibride: ato nuk janë më vetëm japoneze
Si fillim, ne kemi Toyota Yaris Hybrid, i cili do të ketë një gjeneratë të re në vitin 2020. Platformë e re, pamje e re, dhe sigurisht që bast për hibridët do të vazhdojë nga Toyota. Nëse Yaris është aktori kryesor kur bëhet fjalë për hibridët e vegjël, në vitin 2020 do t'i bashkohet Honda Jazz i ri, një model që nuk është i panjohur për hibridizimin. Pas braktisjes së zgjidhjeve hibride në Evropë, gjenerata e re po bast përsëri për të dhe këtë herë si opsioni i vetëm i motorit.
Për herë të parë "lufta e SUV-ve hibride" do të ketë një konkurrent që nuk vjen nga Japonia. Me ardhjen e planifikuar për vitin e ardhshëm, hibridi Renault Clio E-Tech është përpjekja e markës franceze për të pasur sukses në një vend të dominuar deri më tani nga japonezët. A do të jetë i suksesshëm? Vetëm koha do ta tregojë.
Një segment më lart, Mercedes-Benz do të lançojë hibridet plug-in të klasit A dhe të klasës B dhe Volkswagen do të vazhdojë të bëjë bast mbi këtë teknologji me gjeneratën e re të Golfit, këtë herë me jo një, por dy hibride plug-in. Gjithashtu SEAT Leon i ri do të përdorë zgjidhje hibride identike me ato të përdorura nga "kushëriri" i tij.
Menjëherë Mercedes-Benz elektrizoi A-Class dhe B-Class.
Partneriteti midis Toyota dhe Suzuki do të nënkuptojë gjithashtu një shtim të hibridëve në treg. Suzuki do të prezantojë një version të Corolla me simbolin e saj.
SUV kompakte hibride. Recetë për sukses?
Për ata që duan një SUV të vogël të elektrizuar, por nuk janë të bindur për avantazhet e një modeli 100% elektrik, viti i ardhshëm do të sjellë jo një, jo dy, por tre propozime hibride plug-in që mund të jenë zgjidhja e këtij “problemi”. .
Regjistrohu në buletinin tonë
Dy prej tyre vijnë nga FCA dhe përbëhen nga versioni hibrid plug-in i Jeep Renegade dhe "kushëriri" i tij transalpin, Fiat 500X PHEV. Duke ardhur nga Franca, do të shfaqet Renault Captur PHEV, i cili është planifikuar të mbërrijë në qershor 2020 dhe duhet të ofrojë 50 km autonomi në modalitetin 100% elektrik.
Jeep Renegade PHEV
Për ata që kanë nevojë për më shumë hapësirë dhe që lëvizin në një segment, 2020 zbulon një bast të fortë hibrid plug-in nga grupi PSA: C5 Aircross Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid dhe Hybrid4 më i fuqishëm, dhe Opel Grandland X Hybrid dhe Hybrid4.
Këtyre duhet t'u bashkohet gjithashtu BMW X1 plug-in hibrid, Jeep Compass PHEV dhe CUPRA Formentor i paprecedentë. Është modeli i parë i pavarur nga marka më e fundit e grupit Volkswagen dhe format përfundimtare të të cilit ishin parashikuar nga koncepti homonim. Më në fund, Ford Kuga e re, e njohur edhe në vitin 2019, vjen në vitin 2020 me versione hibride dhe plug-in hibride.
CUPRA Formentor
Nuk ka rëndësi madhësia. SUV hibrid për të gjithë
Në segmentin e mesëm dhe të lartë, propozimet hibride do të jenë më shumë se shumë. Vitin e ardhshëm, modele të tilla si BMW X3 xDrive30e, Mercedes-Benz GLC 300 e, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid dhe një version i paparë Suzuki i RAV4 (nën partneritetin midis dy prodhuesve) do të dalin në treg.
BMW X3 xDrive30e
Hibridi plug-in më i shitur në Evropë do të shohë gjithashtu një gjeneratë të re në 2020 - a nuk e dini për cilin model po flasim? Është me të vërtetë Mitsubishi Outlander, një histori suksesi për markën e tre diamanteve në Evropë, kështu që ka shumë pritshmëri për modelin e ri. Vizualisht, duhet të jetë shumë afër konceptit Engelberg Tourer.
Për ata që kanë nevojë për më shumë hapësirë, Ford po përgatitet të lançojë Explorer, një model tipik i Amerikës së Veriut, me dimensione XL, i cili do të mbërrijë në Evropë ekskluzivisht me një version hibrid plug-in. SEAT gjithashtu bën debutimin e tij midis hibridëve plug-in me Tarraco PHEV, i cili gjithashtu shënon ardhjen e nivelit FR në gamën e Tarraco.
Ndër gjermanët, Audi po përgatitet të lançojë versionin hibrid plug-in të Q7 të rinovuar, ndërsa Mercedes-Benz do të lançojë GLE 350 de — “d” nga Diesel.
As ikona të të gjithë terrenit nuk i shpëtojnë kësaj "bote të re" të elektrizuar. Jeep Wrangler PHEV (hibrid plug-in) do të jetë realitet në vitin 2020, ashtu siç do të shohim Land Rover të heqë velin e versionit hibrid plug-in të Defender-it të ri. Së fundmi, për ata që duan një hibrid, por nuk heqin dorë nga luksi, Bentley Bentayga Hybrid është propozimi ideal.
Do të ketë dy versione hibride plug-in të Audi Q7: 55 TFSI dhe quattro dhe 60 TFSI dhe quattro
Teknologjia hibride përputhet gjithashtu me trupin tradicional
Duke qenë se tregu nuk është vetëm SUV, sallonet dhe furgonët, formatet më konvencionale dhe tradicionale, do të njihen gjithashtu me propozimet hibride. Një nga këto propozime është Peugeot 508 Hybrid, i disponueshëm si sallon dhe furgon, të cilit do t'i bashkohen versionet hibride plug-in të Skoda Octavia dhe Superb.
Duke u ngjitur në pozicionim, Audi A7 Sportback dhe A8, si dhe veterani Maserati Ghibli – i cili do të rinovohet në vitin 2020 – do të kenë gjithashtu versione hibride plug-in.
Peugeot 508 SW hibrid
Hibride sportive? po edhe ka
As sportive nuk i shpëtojnë. Pavarësisht kompleksitetit dhe ballastit shtesë, ka shumë makina sportive në vitet e ardhshme që do të elektrizohen pjesërisht. Së shpejti do të publikojmë një artikull se çfarë rezervon 2020 për ata që kërkojnë përfitime të larta, por ne mund të hapim "armiqësitë" me dy prej tyre.
Njërin prej tyre e njohim prej disa kohësh. Është Polestar 1, i cili pavarësisht se është prezantuar në vitin 2018, vjen vetëm në vitin 2020. Tjetri është një version hibrid i paprecedentë i Ford Mustang. Edhe pse nuk ka asnjë konfirmim zyrtar, nëse Ford ishte në gjendje të lansonte një Mustang në format crossover dhe elektrik, një derivat hibrid i Mustang na duket mjaft i besueshëm - si shënim, ata zbuluan një prototip elektrik të Mustang në SEMA.
Unë dua të njoh të gjitha makinat më të fundit për 2020