Sinonim i përsosmërisë, luksit, por edhe efikasitetit në mesin e automjeteve të të gjithë terrenit, gama e Range Rover së shpejti mund të fitojë elementë të rinj: një variant hiper-luksoz me dy dyer, përveç një familjeje të re modelesh, të krijuar posaçërisht për katranin. Projektet që aktualisht janë duke u analizuar nga prodhuesi ligjor britanik i makinave.
Lidhur me propozimin me dy dyer, hipoteza tashmë është pranuar nga shefi i dizajnit të Land Rover, britaniku Jerry McGovern. E cila, në deklaratat për uebsajtin australian Motoring, pranoi se "hendeku ekziston, për të cilin, megjithëse ende nuk mund të them se si dhe kur, ekziston mundësia".
Gerry McGovern, kreu i dizajnit në Land Rover“Ne kemi vërtetuar tashmë, disa herë, me Range Rover, se ka hapësira për t'u mbushur me derivate të atyre që janë modelet aktuale dhe prezantimi i të cilave do të na lejojë të ofrojmë diçka vërtet të re në treg.
Për më tepër, marka britanike do të ketë patentuar, këtë vit, emërtimin Stormer, i cili u përdor për herë të parë, në një prototip muskuloz me dy dyer, i bërë i njohur në Motor Show në Detroit 2004. Range Rover Sport, i lançuar në treg në fund të po atij viti.
Nga ana tjetër, është e rëndësishme të mos harrohet se, pavarësisht përmasave dhe vokacionit jashtë rrugës të modeleve të tij, Land Rover tashmë ka një të kaluar të tërë në automjetet me dy dyer. Duke filluar që nga fillimi me Range Rover-in origjinal, i konceptuar pikërisht si një me dy dyer, i ndjekur nga Range Rover CSK me botim të kufizuar - një nderim për Charles Spencer King, projektuesi që krijoi gjeneratën e parë. Aktualisht, marka shet jo vetëm një version me dy dyer të Evoque, por edhe variantin Convertible.
Në deklaratat për uebsajtin australian, McGovern gjithashtu lë të humbasë mundësinë që divizioni i automjeteve speciale, Operacionet e Automjeteve Speciale (SVO), të marrë pjesë në krijimin e këtij propozimi të ri. Që në fillim dhe siç shpjegon ai, “sepse SVO është një biznes që mbështet vetveten, duke na lejuar të mendojmë për një propozim me jo shumë njësi, për shembull, një edicion të kufizuar, në vend të një modeli të ri me volum të madh. Dhe kjo, sigurisht, do ta paguajë veten më lehtë”.
Road Rover, Range Rover për asfalt
Megjithatë, risitë e mundshme në Land Rover nuk kufizohen vetëm në këtë hiperluksoz me dy dyer, duke mbuluar, po aq, një linjë të re modelesh me një vokacion më të largët. Propozimet që, zbulon Autocar britanik, do të miratojë emrin e Road Rover.
Gjithashtu sipas të njëjtit publikim, kjo gamë e re modelesh, të cilën marka britanike po mendon ta bëjë të njohur në vitin 2019, duhet të nisë me një propozim të aftë për të rivalizuar Mercedes-Benz S-Class për sa i përket pozicionimit, luksit dhe punës së punuar me dorë. Ndërsa ruan ende disa aftësi jashtë rrugës.
Ky model i parë, i cili duhet të vijë me një sistem elektrik shtytës, mund të prezantohet në Auto Show 2019 në Los Angeles, me shitjet që fillojnë menjëherë pas kësaj. Modeli do të fokusohet kryesisht në tregje të tilla si Kalifornia amerikane apo Kina më e largët, të cilat, në bazë të rregulloreve, detyrojnë shitjen e automjeteve elektrike nga prodhuesit.
Mos harroni se, si emri Velar, edhe emri Road Rover ka një traditë në Land Rover. Meqenëse u përdor, në vitet 50 të shekullit të kaluar, për të emërtuar një prototip që synonte të bënte kalimin midis automjeteve të pasagjerëve Rover dhe Land Rover origjinal. Dhe e cila u gjet përfundimisht në dekadën e ardhshme, në formën e një furgoni me tre dyer, duke shërbyer gjithashtu si bazë për prototipin që do të ishte përfundimisht origjina e Range Rover-it të parë.
