Një garë e pazakontë, duke marrë parasysh se sa të ndryshme janë makinat e zgjedhura: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-AMG GT 63 S 4 Dyer dhe Lamborghini Urus.
Kjo do të thotë, ne kemi një përbindësh të performancës absurde "të kthyer" në të gjithë terrenin; versioni më i fuqishëm i super sallonit të Affalterbach; dhe një lloj lidhjeje që mungon mes të dyjave, në formën e një super-SUV, siç e quan marka.
Është interesante, pavarësisht se janë kaq të dallueshëm, ka shumë gjëra që i bashkojnë. Të gjithë kanë lëvizje me katër rrota, të gjithë kanë kuti ingranazhesh automatike (konvertues çift rrotullues) - Lamborghini Urus me tetë shpejtësi, Mercedes-AMG me nëntë - të gjithë kanë një V8 të fuqishëm 4.0 litra dhe dy turbo.
Megjithatë, numrat e debituar ndryshojnë. Lamborghini Urus debiton 650 kuaj fuqi dhe 850 Nm ; GT 63 S është pak më e ulët në fuqi, me 639 kf , por sipër në binare, me 900 Nm ; dhe së fundi, G 63 "qëndron" për 585 kf dhe 850 Nm.
G 63 jo vetëm që ka më pak kuaj, por është edhe më i rëndë me 2560 kg dhe duke qenë “tulla” e grupit, nuk duket se do të ketë një jetë të lehtë në këtë garë. Po dy të tjerat?
Regjistrohu në buletinin tonë
GT 63 S peshon 2120 kg, ka 50 Nm më shumë se Urus dhe me siguri do të ketë një avantazh aerodinamik, qoftë edhe për shkak të sipërfaqes së përparme shumë më të vogël. Lamborghini Urus ka një avantazh prej 11 kf, i cili vështirë se kompenson 152 kg shtesë të çakëllit, duke arritur në 2272 kg.
Mund të ketë surpriza? Përgjigjet në videon më poshtë, me mirësjellje të Top Gear: