Studimi që duhet të krijojë modelin e parë të asaj që Aston Martin e përshkruan si "marka e parë luksoze në botë, e fuqizuar ekskluzivisht nga motorë me emetim zero", Koncepti i Lagonda Vision shpall gjuhën e re të dizajnit, e cila mund të admirohet në një model të ri prodhimi, që do të lindë në linjën e prodhimit në Gaydon, që në vitin 2021.
Drejtori i dizajnit të markës britanike Marek Reichmann dhe ekipi i tij punuan së bashku me stilistin David Linley për të ndërtuar një brendshme të stilit të ndenjjes, me kolltuqe autentike, me projektuesin që theksoi se koncepti ishte projektuar nga brenda jashtë, për shkak edhe të lirisë së ofruar nga fakti. se është një makinë elektrike.
(…) bateritë janë të rregulluara nën dyshemenë e makinës, (me) gjithçka mbi atë vijë që është rezultat i kreativitetit të ekipit që ka projektuar brendësinë
Dyer me varen për qasje të lehtë në sallon
Në fakt, ndër detajet kurioze dhe dalluese në këtë koncept janë dyert me varëse që hapen si nga jashtë ashtu edhe nga lart, duke marrë me vete një pjesë të çatisë, si një mënyrë për të lehtësuar hyrjen dhe daljen nga kabina. Nga ana tjetër, kolltukët duken të montuar në krahë anësore, për të mos ndërhyrë në hapësirën e brendshme.
Për sa i përket timonit, një zgjidhje pa të cilën prototipi nuk bën, ai mund të zhvendoset, majtas ose djathtas të kroskotit, apo edhe tërhiqet plotësisht, me makinën duke hyrë kështu në modalitetin e drejtimit autonom.
Për sistemin e shtytjes, për të cilin dihet pak, Aston Martin zbulon vetëm se Lagonda Vision Concept përdor bateri në gjendje të ngurtë, me një autonomi prej 644 km ndërmjet dërgesave.
Lagonda Vision
Lagonda "do të sfidojë mënyrën aktuale të të menduarit"
Pavarësisht këtij përparimi teknologjik pa aplikim të vërtetë, Aston Martin nuk dështon të garantojë që Lagonda Vision Concept do të krijojë një makinë të vërtetë, e aftë për të sfiduar mënyrën tradicionale që bëhen gjërat sot.
“Ne besojmë se klientët e makinave luksoze pëlqejnë të ruajnë njëfarë tradicionalizmi në qasjen e tyre, jo vetëm sepse kështu u janë ofruar produktet”, komenton CEO i Aston Martin, Andy Palmer. Për ata që “Lagonda ekziston për të sfiduar këtë mënyrë të menduari dhe për të provuar se modernen dhe luksin nuk janë koncepte reciprokisht ekskluzive”.