Skoda së fundmi rinovoi Octavia-n, por sipas markës çeke, kjo ishte më shumë se thjesht një ndryshim i fytyrës. Përsa i përket ndryshimeve estetike dhe gjykuar nga komentet që kemi marrë, zgjidhja e gjetur për optikën e përparme mund të mos ketë qenë më e mira. Por ka shumë më tepër për të folur për këtë Skoda Octavia, le të shkojmë tek ajo?
jashtë vendit
Skoda Octavia është më e madhe dhe nëse nuk do të më kishin thënë mbase nuk do ta vëreja. Salloni është rritur 11 mm dhe furgoni ka një gjatësi shtesë prej 8 mm. Po, këto janë vlera margjinale, por gjithçka ndihmon kur objektivi është rritja e cilësisë së jetës në bord.
“Ishte si të zhvilloje një brez të ri.” – Robert Pênička, Skoda përgjegjës për zhvillimin e sistemeve të asistencës në drejtimin e automjetit dhe airbagëve.
Pjesa e përparme është rinovuar dhe tani ka një grilë më të madhe, fenerët janë ndarë dhe kanë një kapak drite LED në fund. Sipas Skoda, ky ndryshim vizual kishte si objektiv kryesor ta bënte Octavia një produkt më mashkullor dhe dinamik. Dritat Full-LED ofrohen si opsion nga niveli Ambition.
Në pjesën e pasme, ndryshimi kryesor ka të bëjë me dritat LED, të cilat vazhdojnë të formojnë karakteristikën “C” të Octavia-s. Ka 13 ngjyra të jashtme për të zgjedhur dhe rrota midis 16 dhe 18 inç.
Brenda
Është e drejtë të thuhet se vlerat e kësaj rritjeje të jashtme janë “margjinale”, por gjithçka ndihmon kur objektivi është rritja e cilësisë së jetës në bord. Brenda, Skoda Octavia ofron ende hapësirë të mjaftueshme për të ulur pa probleme 5 të rritur. Nëse të gjithë shkojnë në një udhëtim, as bagazhi nuk ka asnjë problem hapësire: kapaciteti 590 litra për sallonin dhe 610 litra për furgonin. Me sediljet e palosura këto shifra shkojnë në 1580 litra.
PARAQITJA: Njihuni me Skoda Octavia RS 245, Octavia më e shpejtë ndonjëherë
Skoda Octavia e rinovuar ka marrë një përditësim të plotë të sistemit info-argëtues. Kjo do të thotë se humbi butonat tradicionalë për të prekur ato.Ekziston një ekran 6.5 inç, i disponueshëm në të gjitha versionet, 8 inç dhe një flamurtar i ri 9.2 inç (Columbus). Ky sistem i ri info-argëtimi është i lehtë për t'u përdorur dhe ka butona të animuar me përmasa bujare, duke e bërë të thjeshtë zgjedhjen e asaj që dëshironi gjatë udhëtimit, pa penguar drejtimin e automjetit. Ekzistojnë gjithashtu tetë altoparlantë standardë dhe mund ta çiftoni me lehtësi telefonin inteligjent përmes teknologjive MirrorLink dhe Apple CarPlay për të dëgjuar listat tuaja të luajtjes në Spotify.
Ekrani 9.2 inç ju lejon të shfletoni në internet, të merrni informacione në kohë reale të trafikut dhe të shfaqni të dhëna për disponueshmërinë e vendeve të parkimit. Ekziston gjithashtu një sistem zanor opsional premium Canton me 10 altoparlantë.
Ndihma për drejtimin e automjetit: pesë veçori të reja
Ende në kapitullin e teknologjisë, gjejmë 5 shtesa të reja në gamën e Octavia.
1) Sistemi i zbulimit të këmbësorëve me frenim emergjent (vepron midis 10 dhe 60 km/h), dy) Zbulimi i pikave të verbër, 3) Alarmi për trafikun e pasmë, 4) Trailer Assist (ndihmë parkimi me rimorkio) dhe 5) Crew Protect Assist që mbron pasagjerët në rast të një aksidenti të afërt.
Zgjidhje thjesht të zgjuara
Në përputhje me imazhin e markës Skoda, Octavia prezanton zgjidhjet e saj tradicionale "Simply Clever". Midis tyre ne theksojmë formën e mbajtëses së shisheve të konzollës qendrore – ajo mban shishen duke ju lejuar ta hapni atë vetëm me njërën dorë gjatë vozitjes. Pasagjerët në sediljet e pasme kanë dy porte USB dhe një prizë konvencionale. Nuk mungojnë as detaje të tjera që i kemi gjetur tashmë në modelet e tjera të markës, si koshi i vogël i plehrave në dyert e përparme.
Në Skoda Octavia Combi disponohet edhe një elektrik dore LED në bagazh, i cili karikohet kur jeni në bazë dhe automjeti është në punë.
Në timon
Nuk ka dallime në ndjesinë e drejtimit, kutinë e shpejtësisë apo edhe në drejtimin dhe kjo është një gjë e mirë, sepse Skoda Octavia ka shënuar gjithmonë pikë në këtë kapitull. Është një makinë e parashikueshme, e rehatshme dhe jo më pak e pajisur mirë. Risitë e prezantuara nga Skoda në drejtim të asistencës në drejtimin e automjetit, rrisin sigurinë dhe komoditetin.
A paguhet nafta? Është më mirë të bësh llogaritë ...
Shënimi ynë negativ shkon vetëm te motori 1.6 TDI 115 kuaj fuqi, kur bashkohet me kutinë manuale me 5 shpejtësi. Për ta bërë përvojën e vozitjes më të këndshme dhe më pak të zhurmshme, veçanërisht në autostradë, kutia e marsheve DSG me 7 shpejtësi është një opsion i detyrueshëm dhe këtu Skoda propozon Octavia, në nivelin e pajisjeve Ambition, me kuti ingranazhi DSG7 nga 31,316,47 €.Përvoja pas timonit të 1.0 TSI 115 kf ishte shumë pozitive, me një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi si standard – është më i qetë, më i shpejtë, ka konsum më pak se 7 l / 100 km dhe ka një “çmim top” prej 21,399 euro. në nivelin Aktiv. Gjithsej, janë 5,860.7 euro larg për 115 hp 1.6 TDI me nivel pajisjesh ekuivalente (27,259,70 €).
NUK DUHET MUNDUR: Skoda Kodiaq i ri Sportline udhëton në Lisbonë përpara se të mbërrijë në Gjenevë
2.0 TDI me 150 kuaj fuqi (nga 33,438,31 €) rezulton të jetë propozimi më interesant Diesel. Është shumë i shpejtë, ka elasticitet të shkëlqyeshëm, konsum të moderuar dhe kambio me 6 shpejtësi.
A është makina e duhur për mua?
Skoda Octavia është një referencë në segment për sa i përket hapësirës së brendshme, çmimit-cilësisë dhe performancës. Nëse jeni duke kërkuar për një makinë cilësore me një çmim konkurrues, atëherë Skoda Octavia duhet të jetë në listën tuaj të dëshirave.Për sa i përket motorëve, sugjerimi ynë është që të zgjidhni 1.0 TSI me 115 kf (benzinë) ose 2.0 TDI me 150 kf (Diesel). Nëse jeni duke kërkuar për një propozim Diesel më të përballueshëm, keni 1.6 TDI prej 115 kf. Sidoqoftë, kutia e marsheve me 5 shpejtësi mund të jetë një disavantazh - asgjë nuk do të zgjidhë një përmirësim në kutinë e marsheve me 7 shpejtësi DSG.
Çmimet dhe motorët
Skoda Octavia do të jetë e disponueshme në tregun vendas me katër motorë benzinë dhe katër dizel. Në ofertën e benzinës, modeli i nivelit fillestar është 115 kf 1.0 TSI, i disponueshëm nga 21,399 euro (saloon) dhe 22,749 euro (Break) – Niveli i pajisjeve aktive. Tek Diesel, është motori 1.6 TDI me 90 kuaj fuqi që bën nderin, i disponueshëm nga 26,836 euro (saloon) dhe 27,482 euro (Break), gjithashtu në nivelin e pajisjeve Active.
Skoda Octavia e re mbërrin në Portugali në fund të marsit, por ende duhet të presim deri në maj për versionet SCOUT, RS dhe të reja 1.5 TSI 150 kf.
Shikoni këtu listën e plotë të çmimeve për Skoda Octavia – sallon dhe furgon.
