Trupi me fibër karboni, motor EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo dhe më shumë se 650 kf fuqi. Këta janë përbërësit kryesorë të supermakinës së re të markës ovale, Ford GT, e kufizuar në 500 njësi në këtë fazë të parë të prodhimit.
Për ta blerë atë, nuk mjafton të kesh më shumë se 400 mijë euro të kërkuara nga marka amerikane – është e nevojshme të kesh njohuri të thella për markën dhe përvojën pas timonit të makinave sportive Ford. Jay Leno nuk do të ketë pasur vështirësi të mëdha për të bindur markën se ai do të ishte i denjë për një kopje.
Ish prezantuesi i Tonight Show dhe i vetë-rrëfyer Petrohead zotëron një Ford GT të vitit 2005 me shasinë #12. Për t'u përshtatur, Ford GT i ri që ai shtoi në garazhin e tij është gjithashtu modeli i 12-të i prodhuar.
Ford GT është i pajisur me një motor EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo, i aftë për të dhënë 656 kf në 6250 rpm, ndërsa çift rrotullimi maksimal është 746 Nm në 5900 rpm. E gjithë kjo fuqi dhe çift rrotullues drejtohet ekskluzivisht në rrotat e pasme përmes një transmetimi me shtatë shpejtësi me dy tufë.
Njësitë e para filluan të dërgohen në fund të vitit të kaluar, por Jay Leno mori Ford GT-në e tij vetëm në fillim të këtij muaji. Dhe dëshira për ta vozitur ishte e tillë që për vetëm një javë përshkoi rreth 1600 km (!). Si zakonisht, Jay Leno bëri një film për makinën e tij të re si pjesë e serisë Jay Leno's Garage. Këto ishin përshtypjet e para: