Kur u zbulua në Motor Show në Detroit në fillim të vitit, u cilësua si Ford-i më i fuqishëm ndonjëherë, duke tejkaluar edhe supermakinën e tij Ford GT. Megjithatë, përveç faktit që do të kishte më shumë se 700 kuaj fuqi, nuk e dinim se cila është fuqia e vërtetë e zjarrit e të resë. Ford Mustang Shelby GT500.
U desh gati gjysmë viti për të zbuluar fuqinë dhe vlerat maksimale të çift rrotullimit të 5200 cm3 V8 me supermbushje (kompresor), dhe mund të themi vetëm se nuk zhgënjyen…
Ford Mustang Shelby GT500 i ri jep 760 kf dhe ka një çift rrotullues maksimal prej 625 lb ft, që përkthehet në sistemin metrik jep 770 kf dhe 847 Nm(!) - Jo keq, aspak keq ...
Le të krahasojmë. Është 53 kf më shumë se Dodge Challenger Hellcat, por 38 kuaj fuqi më pak se Hellcat Redeye. Kur krahasohet me supersportet, ai gjithashtu bën përshtypje: 50 kuaj fuqi më shumë se një McLaren 720S ose Ferrari F8 Tribute i ri dhe është i barabartë me Lamborghini Aventador SVJ — respekt…
Regjistrohu në buletinin tonë
E gjithë fuqia e këtij V8 kanalizohet vetëm dhe vetëm në rrotat (të dobëta) të pasme përmes një kuti ingranazhi me shtatë shpejtësi me dy tufë, në gjendje, sipas Ford, të ndryshojë marshin në vetëm 100 ms.
Ndryshe nga rivali i tij në Detroit, i cili fillimisht zbuloi disa boshllëqe në departamentin e tërheqjes dhe dinamikës, të cilat më vonë u korrigjuan, Ford pretendon se Mustang Shelby GT500 jo vetëm që do të ecë përpara, por gjithashtu do të jetë në gjendje të kthehet me kompetencë.
Për këtë, e pajisi me amortizues magnetorheologjik (MagneRide), rishikoi gjeometrinë e pezullimit dhe e pajisi me Michelin Pilot Sport Cup 2. A do të mjaftojë? Na duhet të presim kontaktet e para…
Meqenëse ndalimi është po aq i rëndësishëm ose më i rëndësishëm sesa ecja përpara, disqet e frenave në Ford Mustang Shelby GT500 janë 16,5 inç në diametër - më të mëdhenj se rrotat e shumë automobilave…
Ka ende shumë për të ditur rreth Ford Mustang Shelby GT500 të ri, si vlerat e tij të përshpejtimit ose sa kohë mund të bëjë një çerek milje klasike (një 402 m të saktë), apo edhe sa do të kushtojë - sigurisht shumë më pak se 1.1 milionë dollarë (967 500 euro) të përfituara në ankandin e njësisë së parë që doli nga linja e prodhimit.
