Volvo V40 2013 me variante R-Desing dhe Cross-Country

Marka suedeze vë baste për lançimin e versioneve të reja të V40 për të rritur shitjet.

Parisi ishte vendlindja e dy versioneve të reja të Volvo V40, versionit më sportiv R-Design dhe versionit më të gjithanshëm Cross-Coutry. Në thelb, këto dy versione nuk janë më shumë se një V40 "normale" me një kozmetikë të re.

Volvo V40 R-Design ka një dizajn më agresiv dhe sportiv. Karakteri i dhënë atij nga parakolpët e rinj, grila e përparme me "finiturë mëndafshi-metalike, rrota më të mëdha dhe pasqyra të pamjes së pasme të përfunduara në një ngjyrë të ndryshme të trupit dhe shkarkimet e kromit.

Në brendësi, personaliteti më i guximshëm i këtij versioni vihet re edhe përmes një timoni më sportiv, pedaleve prej alumini dhe logos së dizajnit R të shpërndarë gjithandej. Në terma dinamikë, vetëm pezullimi ndryshon nga versionet "konvencionale", për të pasur një akordim pak më të ngurtë.

Nuk ka lëvizje në motorë, gjithçka mbetet e njëjtë. Ky version mund të shoqërohet me çdo motor në gamën V40, nga D2 më pak i fuqishëm deri te T4 i fuqishëm.

Volvo V40 Cross-Country ndjek të njëjtën filozofi si versioni R-Design, por në një mënyrë më të gjithanshme. Përveç suspensionit pak më të lartë (40 mm më shumë se versioni normal) asgjë mekanikisht nuk ndryshon nga versioni standard. Vetëm përfundimet e jashtme ndryshojnë, me parakolpët më të fortë, më të përgatitur për të përballuar prekjet në qytet sesa një udhëtim jashtë rrugës. Gjithashtu sepse tërheqja është vetëm përpara.

Teksti: Guilherme Ferreira da Costa