GM (General Motors) po vazhdon të shesë marka në portofolin e saj. Në 2004 mbylli Oldsmobile, në 2010 (për shkak të falimentimit) Pontiac, Saturn dhe Hummer (emri do të rikthehet, në 2012 shiti SAAB, në 2017 Opel dhe tani, në fund të 2021 do të shënojë lamtumirën e Holden australian. .
Sipas Julian Blisset, zëvendëspresident i operacioneve ndërkombëtare të GM, vendimi për mbylljen e Holden ishte për faktin se investimi i nevojshëm për ta bërë markën përsëri konkurruese në Australi dhe Zelandën e Re tejkaloi kthimin e pritur.
GM shtoi gjithashtu se vendimi për të përfunduar operacionet e Holden është pjesë e një përpjekjeje për të "transformuar operacionet ndërkombëtare" nga kompania amerikane.
Mbyllja e Holden është lajm, por jo befasues
Edhe pse sapo është shpallur, rënia e markës australiane Holden është parashikuar prej kohësh. Në fund të fundit, marka e themeluar në 1856 dhe e cila në 1931 iu bashkua portofolit të GM, ka kohë që po lufton një rënie në rritje të shitjeve.
Regjistrohu në buletinin tonë
Dikur lider në tregjet e Australisë dhe Zelandës së Re, që në vitin 2017 GM kishte vendosur t'i jepte fund prodhimit të automjeteve në Australi, pra të (pak) modeleve lokale të Holden, si Commodore ose Monaro.
Që atëherë, marka australiane ka shitur vetëm modele, si Opel Insignia, Astra apo modele të tjera të markave GM, për të cilat është aplikuar vetëm simboli Holden dhe, natyrisht, timoni në anën e djathtë.
Për të marrë një ide të rënies së shitjeve të Holden, në 2019 marka shiti pak më shumë se 43,000 njësi në Australi krahasuar me pothuajse 133,000 njësi të shitura në 2011 - shitjet kanë qenë në rënie për nëntë vitet e fundit.
Lideri i tregut Toyota, për krahasim, shiti pak më shumë se 217,000 njësi në 2019 - Hilux vetëm shiti më shumë se i gjithë Holden në 2019.
Përveç zhdukjes së Holden, GM njoftoi gjithashtu shitjen e fabrikës së saj në Tajlandë për Murin e Madh Kinez. Në Australi dhe Zelandën e Re GM ka 828 punonjës dhe në Tajlandë 1500.
Sidoqoftë, Ford Australia (i cili gjithashtu ndaloi së prodhuari makina në atë vend) iu drejtua Twitter-it për t'i thënë lamtumirë rivalit të tij "të përjetshëm" - si në shitje ashtu edhe në konkurrencë, veçanërisht në Supermakinat V8 gjithmonë spektakolare.
1/1 - Të gjithë ne këtu në Ford Australia jemi të pikëlluar kur dëgjojmë lajmin se Holden do të pushojë së funksionuari. Holden është një markë ikonë që mban një vend të veçantë në zemrën e shumë australianëve dhe ka bërë kaq shumë për të formësuar industrinë australiane të automobilave dhe vendin…
— Ford Australia (@FordAustralia) 17 shkurt 2020
2/2 – Automjetet e saj kanë qenë konkurrente të denja si në rrugë ashtu edhe në pistë. Miqve tanë në Holden, faleminderit që na mbani në këmbë dhe na frymëzoni të vazhdojmë të synojmë më lart. Do te na mungosh.
— Ford Australia (@FordAustralia) 17 shkurt 2020