Modeli i ri që hyn në gamën e SUV-ve të markës Mladá Boreslav, Skoda Karoq-it të ri i është shtuar oferta, me prezantimin e atij që do të jetë versioni më aventureske: Skoda Karoq Scout . Në thelb, zgjidhja çeke për këdo që dëshiron të dalë jashtë rrugës.
Në mbështetje të kësaj sigurie, një sërë zgjidhjesh, që në fillim, estetike, të importuara nga jashtë rrugës së vërtetë, si mburojat plastike në skajet e karrocerisë, (imitimet) e mburojave metalike në pjesën e përparme dhe të pasme, fenerët e errësuar dhe Emblemat "Scout", duke mos harruar rrotat 18", të cilat janë marrë me kuriozitet pas Braga - po, si qyteti ynë verior. Si opsion ka rrota 19 inç, gjithashtu me emrin kurioz "Crater".
Brenda, mbulesa sediljesh me dekorim specifik, timon shumëfunksional i mbuluar me lëkurë, pedale alumini dhe paketë ndriçimi LED, të gjitha si standard.
Benzine, Nafte... te gjitha 4×4
Në tregjet evropiane ku është tashmë i disponueshëm, Skoda Karoq Scout shfaqet vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat, me motorë 1.5 TSI 150 kf me kambio automatike DSG me shtatë shpejtësi dhe 2.0 TDI me 150 dhe 190 kf; 2.0 TDI 150 kuaj fuqi e shoqëruar me manualin me gjashtë shpejtësi dhe DSG me shtatë shpejtësi, ndërsa versioni 190 kuaj fuqi vetëm dhe vetëm me DSG.
Portugalia? Më pas…
Në Portugali, Libri i makinës nga importuesi kuptoi se ekziston një dëshirë për të tregtuar Skoda Karoq Scout, edhe pse është një propozim që, si rezultat i lëvizjes së përhershme me të gjitha rrotat, nuk do t'i shpëtojë dot pagesës së tarifave të klasit 2, ndryshe nga pjesa e përparme. me timon Karoq, të cilët paguajnë Klasin 1.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
Një mundësi tjetër mund të jetë opsioni, më vonë, i një versioni Scout Line, një strategji e përdorur tashmë në Rapid, e cila, pavarësisht emrit, mbajti lëvizjen e rrotave të përparme. Pavarësisht nga rruga e zgjedhur, Skoda Karoq Scout i ri do të ketë një prezantim publik në panairin e ardhshëm në Paris në tetor.