Audi A1 30 TFSI 116 kf – 25 100 euro
A1 Sportback është rritur në krahasim me modelin e gjeneratës së parë të lansuar në vitin 2010. Më i gjatë 56 mm, ai ka një gjatësi totale prej 4.03 m. Gjerësia ka mbetur praktikisht e pandryshuar, në 1.74 m, ndërsa lartësia është 1.41 m lartësi. Baza më e madhe e rrotave dhe distancat më të shkurtra midis qendrës së rrotave dhe pjesëve të përparme dhe të pasme të karrocerisë premtojnë performancë më të mirë dinamike duke dhënë një pamje më agresive dhe sportive.
Tre kombinimet e dizajnit - Base, Advanced ose S line - ju lejojnë gjithashtu të lidhni komponentë të tjerë estetikë.
Kabina zhvillohet rreth shoferit. Kontrollet dhe ekrani me prekje MMI janë të orientuara drejt drejtuesit.
Pas mbërritjes në Portugali, A1 Sportback i ri (modeli në garë në Essilor/Makina e Vitit 2019) ka tre kombinime të dizajnit – Basic, Advanced dhe S line – dhe që mund të konfigurohet me motorin e lëshimit 30 TFSI (999 cm3, 116 kf dhe 200 Nm çift rrotullues) i disponueshëm në kombinim me dy opsione transmisioni: manual me gjashtë marshe ose S tronic automatik me shtatë shpejtësi. Variantet e mbetura do të vijnë në një datë të mëvonshme: 25 TFSI (1.0 l me 95 kf), 35 TFSI (1.5 l me 150 kf) dhe 40 TFSI (2.0 l me 200 kf). Sistemi mekatronik i përzgjedhjes së makinës Audi (opsion) i lejon përdoruesit të zgjedhin katër mënyra të dallueshme të karakteristikave të drejtimit: automatik, dinamik, efikasitet dhe individual.
Më shumë hapësirë për të gjithë
Informacioni i siguruar nga marka gjermane përparon se A1 Sportback i ri është më i gjerë për shoferin, pasagjerin e përparmë dhe pasagjerët e pasëm. Kapaciteti i dhomës së bagazhit u rrit me 65 l. Me sediljet në pozicion normal, vëllimi është 335 l; me sediljet e pasme të palosura, shifra rritet në 1090 l.
Kabina virtuale Audi, e disponueshme si opsion, zgjeron gamën e funksioneve dhe informacioneve që bëhen më gjithëpërfshirëse dhe të larmishme, të tilla si hartat e animuara të navigimit dhe grafika të disa sistemeve të ndihmës së shoferit, të gjitha brenda këndit të shikimit të shoferit. Audi ofron deri në katër përditësime vjetore të hartave që mund të shkarkohen dhe instalohen automatikisht pa pagesë.
Adhuruesit e muzikës kanë një zgjedhje midis dy sistemeve audio hi-fi: sistemin e zërit Audi (seri) dhe sistemin premium të zërit Bang & Olufsen, i cili kryeson gamën. Sistemi i zhvilluar nga B&O ka njëmbëdhjetë altoparlantë me fuqi dalëse totale 560 W, me mundësinë e zgjedhjes së funksionit të efektit 3D.
Sistemet e ndihmës së shoferit
Kufizuesi i shpejtësisë dhe paralajmërimi i largimit të paqëllimshëm nga korsia me korrigjimin e drejtimit dhe sinjalizimet e dridhjeve të shoferit janë disa nga pajisjet e disponueshme. Një tjetër pajisje e pazakontë në segmentin e banorëve të qytetit është Asistimi i shpejtësisë Adaptive, i cili përmes radarit arrin të mbajë distancën me automjetin menjëherë përballë tyre. Për herë të parë, Audi A1 Sportback merr kamerën e pasme të parkimit.Hyundai i20 1.0 GLS T-GDi Style 100 kf – 19 200 euro
Fara e qytetit korean u shfaq në tregjet kryesore evropiane në verën e vitit 2018. Tre karrocat e gamës i20 janë versioni me pesë dyer, Coupé dhe Active.
Deri në fund të majit 2018, më shumë se 760 000 njësi të modelit i20 ishin shitur që nga gjenerata e tij e parë.
I ridizajnuar dhe zhvilluar në Evropë, ky model u konceptua për të lejuar përdorim të përditshëm të relaksuar. Pjesa e përparme e rinovuar tani përmban grilën kaskadë - identitetin e markës që bashkon të gjitha modelet e Hyundai. Me opsionin e ri të çatisë me dy ngjyra në Phantom Black dhe gjithsej 17 kombinime të mundshme. Rrotat e aliazhit mund të jenë 15" dhe 16".
Kapaciteti i dhomës së bagazhit është 326 l (VDA). Brendësia Red Point dhe Blue Point, përkatësisht në të kuqe dhe blu, pasqyrojnë karakterin rinor të i20.
I20 ju lejon të zgjidhni nga tre motorë të ndryshëm benzine me sistemin standard Idle Stop & Go (ISG).
Motori 1.0 T-GDI disponohet me dy nivele fuqie 100 hp (74 kW) ose 120 hp (88 kW). Në këtë motor, Hyundai prezantoi ingranazhin me shtatë shpejtësi me dy tufë (7DCT) të zhvilluar nga marka për segmentin B. Motori Kappa 1.2 jep 75 hp (55 kW) dhe është i disponueshëm për motorin me pesë dyer ose 84 hp ( 62 kW), për versionet me pesë dyer dhe Coupé. Opsioni i tretë i motorit është motori me benzinë 1.4 l, me 100 hp (74 kW), i disponueshëm ekskluzivisht për i20 Active.
Paketa e sigurisë Hyundai SmartSense
Paketa e sigurisë aktive SmartSense është përmirësuar dhe ka veçori të reja, duke përfshirë sistemin e mbajtjes së korsisë (LKA) dhe sistemin e frenimit autonom të urgjencës (FCA) për trafikun e qytetit dhe ndërqytetës, i cili synon të shmangë aksidentet. Alarmi për lodhjen e shoferit (DAW) është një tjetër sistem sigurie që monitoron modelet e drejtimit, duke zbuluar lodhjen ose drejtimin e pamatur. Për të kompletuar paketën, marka koreane ka përfshirë sistemin Automatic High Speed Control (HBA), i cili ndryshon automatikisht lartësitë në ulje kur një automjet tjetër afrohet nga drejtimi i kundërt.
Opsionet e lidhjes
Versioni bazë përfshin një ekran 3.8 inç. Përndryshe, klientët mund të zgjedhin një ekran pikturë njëngjyrëshe 5 inç. Ekrani me ngjyra 7 inç ofron një sistem audio të pajtueshëm me Apple Car Play dhe Android Auto, kur është i disponueshëm, i cili ju lejon të pasqyroni përmbajtjen e smartfonit në ekranin e sistemit. I20 mund të marrë gjithashtu sistemin e navigimit në një ekran me ngjyra 7'', i cili integron veçori multimediale dhe lidhjeje, të pajtueshme me Apple Car Play dhe Android Auto, kur është e disponueshme.
Teksti: Essilor Makina e Vitit | Trofeu i rrotës së kristaltë