Më 31 tetorin e kaluar përfunduan hyrjet për edicionin e sivjetshëm të çmimit më të rëndësishëm në industrinë e automobilave në vendin tonë. Markat e makinave konfirmuan momentin e mirë që po përjeton sektori duke u regjistruar 31 modele në konkurrencë . Në dhjetë muajt e parë të vitit 2017 janë shitur 187,450 automjete të lehta pasagjerësh, që paraqet një variacion pozitiv prej 7,8 për qind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2016.
Numri i hyrjeve konfirmon gjithashtu besimin e prodhuesve në organizimin e Essilor Makina e Vitit/Trofeut Volante de Cristal 2018, e cila investoi në rritjen e efikasitetit në zgjedhjen e makinave më të mira në tregun portugez, si dhe shikueshmërinë dhe ndikimi publik i iniciativës.
Gjyqtarët, që përfaqësojnë disa nga mediat më prestigjioze në vend, tashmë po bëhen gati të nisin testet dinamike me modelet e ndryshme në garë. Estetika, performanca, siguria, besueshmëria, çmimi dhe qëndrueshmëria mjedisore janë disa nga fushat e vlerësimit. Në një fazë të dytë, në mes të janarit, do të njihemi me shtatë finalistët.
Markat po bastojnë shumë në SUV dhe Crossover
Evolucioni në shitjet e SUV-ve dhe Crossover-ëve në tregun evropian është një realitet që ka një ndikim të drejtpërdrejtë në numrin e modeleve të paraqitura në edicionin e 35-të të Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018. Markat po bastojnë shumë këtë kategori duke përfshirë 11 modele në garë. Aktualisht, një në katër automjete të blera nga shoferët e Bashkimit Evropian janë SUV/Crossover. Nga 15 milionë makina të shitura në Evropë në vitin 2016, 25% ishin SUV. Ky segment tregon shenja se nuk dëshiron të ngadalësohet.makina e vitit
Krijimi i një çmimi vjetor të quajtur "CARRO DO YEAR" synon të shpërblejë modelin që përfaqëson, në të njëjtën kohë, një përparim të rëndësishëm teknologjik në tregun kombëtar të automobilave dhe angazhimin më të mirë për automobilistin portugez për sa i përket ekonomisë (çmimi dhe përdorimi kostot), sigurinë dhe kënaqësinë e drejtimit. Modeli fitues do të dallohet me titullin “Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018”, dhe përfaqësuesi apo importuesi përkatës do të marrë “Crystal Wheel Trophy”.
Paralelisht, produkti (versioni) më i mirë automobilistik do të shpërblehet në segmente të ndryshme të tregut kombëtar. Këto çmime do të përfshijnë gjashtë klasa: City, Family, Executive, Sport (përfshin makinat e konvertueshme), SUV (përfshin Crossovers) dhe Ekologjike - kjo e fundit një dallim i veçantë i rezervuar për automjetet me motorë elektrikë ose hibridë (duke kombinuar motor elektrik dhe motor ngrohje). Fokusi në këtë kategori është efiçenca e energjisë, konsumi, emetimet dhe autonomia e miratuar nga marka, duke marrë parasysh edhe konsumin e zbuluar gjatë testit të gjyqtarëve, si dhe autonominë reale në përdorimin e përditshëm.
Çmimi i Teknologjisë dhe Inovacionit
Për këtë edicion, organizata do të zgjedhë edhe një herë pesë pajisje inovative dhe teknologjikisht të avancuara që mund të përfitojnë drejtpërdrejt ngasja dhe shoferi, të cilat do të vlerësohen dhe do të votohen më vonë nga gjyqtarët njëkohësisht me votën përfundimtare. Makina e Vitit/Trofeu Essilor Volante de Cristal 2018 organizohet nga e përjavshmja Expresso dhe nga SIC/SIC Notícias.Makinat në konkurrencë
Qyteti:
- SEAT Ibiza
- Kia Picanto
- Nissan Micra
- Suzuki Swift
- Volkswagen Polo
Sporti:
- Audi RS3
- Honda Civic Type-R
- Hyundai i30 N
- Kia Stinger
- Mazda MX-5 RF
- Volkswagen Golf GTI
Ekologjike:
- Hyundai Ioniq Electric
- Hyundai Ioniq Plug-In
- Kia Niro PHEV
Ekzekutiv:
- Audi A5
- BMW 520D
- Opel Insignia
- Volkswagen Arteon
Të njohur:
- Hyundai i30 SW
- Honda Civic
SUV/Crossover:
- SEAT Arona
- Audi Q5
- Citroën C3 Aircross
- Hyundai Kauai
- Kia Stonic
- Mazda CX-5
- Opel Crossland X
- Peugeot 5008
- Škoda Kodiaq
- Volkswagen T-Roc
- Volvo XC60
Fituesit e të gjitha edicioneve
- 1985 – Nissan Micra
- 1986 - Saab 9000 Turbo 16
- 1987 - Renault 21
- 1988 – Citroën AX
- 1989 – Peugeot 405
- 1990 – Volkswagen Passat
- 1991 – Nissan Primera
- 1992 – SEAT Toledo
- 1993 - Toyota Carina E
- 1994 – SEAT Ibiza
- 1995 – Fiat Punto
- 1996 – Audi A4
- 1997 – Volkswagen Passat
- 1998 – Alfa Romeo 156
- 1999 – Audi TT
- 2000 – SEAT Toledo
- 2001 – SEAT Leon
- 2002 – Renault Laguna
- 2003 – Renault Megane
- 2004 – Vokswagen Golf
- 2005 – Citroën C4
- 2006 – Volkswagen Passat
- 2007 – Citroën C4 Picasso
- 2008 – Nissan Qashqai
- 2009 – Citroën C5
- 2010 – Volkswagen Polo
- 2011 – Ford C-Max
- 2012 – Peugeot 508
- 2013 – Volkswagen Golf
- 2014 - SEAT Leon
- 2015 – Volkswagen Passat
- 2016 – Opel Astra
- 2017 – Peugeot 3008