A e dini se Portugalia ishte një nga tregjet më të rëndësishme për zgjerimin e Toyota-s në kontinentin evropian? Dhe a e dini se fabrika e parë e markës në Evropë është portugeze? Kjo është shumë në këtë artikull.
Do të dëgjojmë dëshmitë e klientëve, do të ngasim makinat e konkurrencës, klasikët e markës dhe modelet më të fundit, në një epope mijëra kilometra në të gjithë vendin.
Një histori që nisi në vitin 1968, me nënshkrimin e kontratës së importit të Toyota-s për Portugalinë nga Salvador Caetano. Një markë (Toyota) dhe një kompani (Salvador Caetano) emrat e të cilëve në vendin tonë janë të pandashëm.
Modelet më të spikatura
Gjatë këtyre 50 viteve, disa modele kanë shënuar historinë e Toyota-s në Portugali. Madje disa prej tyre prodhoheshin edhe në vendin tonë.Merreni me mend se me çfarë do të fillojmë…
Toyota Corolla
As nuk mund ta nisnim këtë listë me një model tjetër. Toyota Corolla është një nga modelet më të rëndësishme në industrinë e automobilave dhe gjithashtu një nga anëtarët e familjes më të shitur në histori.
Filloi të prodhohej në Portugali në vitin 1971 dhe që atëherë ka qenë një prani e vazhdueshme në rrugët tona. Besueshmëria, komoditeti dhe siguria janë tre mbiemra që ne i lidhim lehtësisht me një nga modelet më të rëndësishme në historinë e Toyota-s.
Toyota Hilux
Historia 50-vjeçare e Toyota-s në Portugali nuk u krijua vetëm nga modelet e pasagjerëve. Divizioni i automjeteve të lehta komerciale ka pasur gjithmonë një rëndësi të madhe për Toyota-n.
Toyota Hilux është një shembull i mirë. Një kamionçinë me rreze të mesme që ka qenë sinonim i forcës, kapacitetit mbajtës të ngarkesës dhe besueshmërisë në çdo treg. Një model që prodhohej edhe në Portugali.
Toyota Hiace
Përpara shfaqjes së furgonëve, Toyota Hiace ishte një nga modelet e zgjedhura nga familjet dhe kompanitë portugeze për transportin e njerëzve dhe mallrave.
Në vendin tonë, prodhimi i Toyota Hiace filloi në vitin 1978. Ishte një nga modelet që ndihmoi Toyota të mbante 22% të tregut kombëtar të automjeteve komerciale në vitin 1981.
Toyota Dyna
Krahas Corolla dhe Corona, Toyota Dyna ishte një nga tre modelet që inauguroi linjën e prodhimit në fabrikën e Toyota në Ovar në 1971.
A e dini se në vitin 1971, fabrika Ovar ishte fabrika më moderne dhe më e avancuar në vend? Një arritje edhe më e rëndësishme nëse marrim parasysh se Salvador Fernandes Caetano, përgjegjës për mbërritjen e Toyota-s në Portugali, projektoi, ndërtoi dhe vuri në punë fabrikën në vetëm 9 muaj.
Toyota Starlet
Ardhja e Toyota Starlet në Evropë në 1978 është një rast paradigmatik i "arritjes, shikimit dhe fitimit". Deri në vitin 1998, kur u zëvendësua nga Yaris, Starlet i vogël ishte një prani e vazhdueshme në renditjen e besueshmërisë dhe preferencës së evropianëve.
Pavarësisht përmasave të jashtme, Starlet ofroi hapësirë të mirë të brendshme dhe ashpërsinë e zakonshme të ndërtimit që Toyota i ka mësuar gjithmonë klientët e saj.
Toyota Carina E
E lançuar në vitin 1970, Toyota Carina gjeti shprehjen e saj përfundimtare në gjeneratën e 7-të, e lëshuar në 1992.
Përveç dizajnit dhe hapësirës së brendshme, Carina E spikati për listën e pajisjeve që ofronte. Madje, në vendin tonë ka pasur një trofe të shpejtësisë me një markë të vetme, me mbështetjen e Toyota-s, e cila kishte si protagoniste Toyota Carina E.
Toyota Celica
Në këto 50 vite Toyota në Portugali, Toyota Celica ishte padyshim makina sportive më e përkushtuar e markës japoneze, duke fituar jo vetëm në rrugë, por edhe në skenat e mitingjeve.
Pilotët si Juha Kankkunen, Carlos Sainz dhe në Portugali Rui Madeira, i cili në vitin 1996 fitoi Rally de Portugal, në timonin e një Celica nga skuadra italiane Grifone, shënuan historinë e këtij modeli.
Toyota Rav4
Gjatë gjithë historisë së saj, Toyota ka parashikuar vazhdimisht tendencat në tregun e automobilave.
Në vitin 1994, Toyota RAV4 mbërriti në treg, për shumë pjesë të segmentit SUV - i cili sot, 24 vjet më vonë, është një nga segmentet me rritje më të shpejtë në botë.
Para shfaqjes së Toyota RAV4, kushdo që dëshironte një automjet me aftësi jashtë rrugës duhej të zgjidhte një xhip "të pastër dhe të fortë", me të gjitha kufizimet që vinin me të (komoditet, konsum i lartë, etj.).
Toyota RAV4 ishte modeli i parë që kombinoi, në një model të vetëm, aftësinë e xhipave për të përparuar, shkathtësinë e furgonëve dhe komoditetin e salloneve. Një formulë suksesi që vazhdon të japë fryte.
Toyota Land Cruiser
Krahas Toyota Corolla, Land Cruiser është një tjetër model i pandashëm në historinë e markës. Një "e pastër dhe e vështirë" e vërtetë shumëplanëshe, me versione pune dhe luksoze, e krijuar për të gjitha llojet e përdorimeve.
Toyota Prius
Në vitin 1997, Toyota mori të gjithë industrinë në befasi duke njoftuar lançimin e Toyota Prius: hibridi i parë i prodhimit masiv të industrisë së automobilave.
Sot, të gjitha markat po bastojnë për të elektrizuar gamën e tyre, por Toyota ishte marka e parë që lëvizi në atë drejtim. Në Evropë, na u desh të prisnim deri në vitin 1999 për të zbuluar këtë model, i cili kombinonte konsumin e ulët dhe emetimet me një kënaqësi të dukshme ngarje.
Hapi i parë u hodh drejt Toyota-s që njohim sot.
Toyota në Portugali 50 vjet më vonë
50 vjet më parë, Toyota lansoi reklamën e saj të parë në Portugali, ku mund të lexoni "Toyota është këtu për të qëndruar". Salvador Fernandes Caetano kishte të drejtë. Toyota bëri.
Sot, marka japoneze ofron një gamë të gjerë modelesh në tregun kombëtar, duke filluar nga Aygo e gjithanshme dhe duke përfunduar me Avensis të njohur, pa harruar gamën e plotë të SUV-ve që ka në C-HR një vitrinë të të gjithë teknologjisë dhe dizajnit që Toyota ka për ofertë dhe RAV4, një nga modelet më të shitura në këtë segment në mbarë botën.
Nëse në vitin 1997 elektrifikimi i automobilit dukej i largët, sot është një siguri. Dhe Toyota është një nga markat që ofron një gamë më të gjerë modelesh të elektrizuar.
Toyota Yaris ishte modeli i parë në segmentin e tij që ofroi këtë teknologji.
Njihni të gjithë gamën e Toyota-s në Portugali:
Toyota Aygo
Por për shkak se siguria, së bashku me mjedisin, është një tjetër nga vlerat thelbësore të markës, ende në vitin 2018, të gjitha modelet e Toyota do të pajisen me pajisje sigurie Toyota Safety Sense.
Numrat e Toyota Portugal
Në Portugali, Toyota ka shitur më shumë se 618 mijë makina dhe aktualisht ka një gamë prej 16 modelesh, nga të cilat 8 modele kanë teknologjinë “Full Hybrid”.
Në vitin 2017, marka Toyota e mbylli vitin me një pjesë tregu prej 3,9% që korrespondon me 10,397 njësi, një rritje prej 5,4% krahasuar me një vit më parë. Duke konsoliduar pozicionin e saj drejtues në elektrifikimin e automobilave, marka arriti një rritje të konsiderueshme në shitjen e automjeteve hibride në Portugali (3 797 njësi), me një rritje prej 74.5% krahasuar me vitin 2016 (2 176 njësi).
Kjo përmbajtje sponsorizohet nga