Pininfarina dhe Hybrid Kinetic Group u bashkuan për të prezantuar dy prototipa të tjerë, këtë herë në Motor Show në Shangai.
I pari ishte prototipi H600 (më poshtë), i prezantuar për herë të parë në Motor Show në Gjenevë. Pastaj, konfirmimi: H600 madje do të krijojë një model prodhimi, që duket mjaft i ngjashëm me modelin që mund të shihnim në eventin zviceran.
Tashmë dihet se ngjarja e muajit të kaluar ishte vetëm maja e ajsbergut. Shtëpia italiane e dizajnit sapo ka prezantuar dy koncepte të reja në Motor Show në Shangai – së bashku me grupin kinez Hybrid Kinetic Group – K550 dhe K750.
LAVDI TË KALUARA: Dhjetë «jo-Ferrari» të dizenjuara nga Pininfarina
I pari (majtas) është një crossover me pesë vende, ndërsa i dyti (djathtas) është një SUV më i madh që mund të strehojë 7 pasagjerë. Estetikisht, të dyja rrjedhin nga gjuha e dizajnit e miratuar në H600. Lehtësisht i dukshëm, mbi të gjitha, në grupin e rrjetit optik.
Dritë jeshile për të prodhuar?
Për momentin, përgjigja është po. Megjithëse specifikimet nuk dihen ende, Pininfarina garanton që – ashtu si H600 – këto dy modele do të përdorin një grup shtytësish elektrikë me një zgjatues rrezeje (një mikroturbinë), i cili, sipas markës, do të lejojë të udhëtojë lart. deri në 1000 km (cikli NEDC) me një karikim të vetëm.Partneriteti midis Pininfarina dhe Hybrid Kinetic Group, i shpallur pak më shumë se një muaj më parë, arriti kulmin me një investim prej 63 milionë eurosh dhe do të zgjasë për tre vjet. Carter Yeung, një anëtar i bordit të drejtorëve të grupit me bazë në Hong Kong, thotë se qëllimi është të prodhohen më shumë se 200,000 automjete në vit një dekadë nga tani.
Pininfarina do të përfshihet jo vetëm në stilim, por në çdo aspekt të prodhimit të kësaj gamë modelesh elektrike. Duke pasur parasysh se H600 do të dalë në linjat e prodhimit vetëm në vitin 2020 (në rastin më të mirë…), K550 dhe K750 do të duhet të presin ende.
Thënë kështu, kur do të jetë makina sportive 100% elektrike e premtuar vitin e kaluar? Ne jemi ende duke pritur, Pininfarina…