SUV dhe crossover të rinj nuk do të mungojnë në vitin 2020, nisur nga suksesi i jashtëzakonshëm që ende njeh ky lloj modelesh. E vërteta është se, pavarësisht se kritikohen nga disa, ata adhurohen nga shumë të tjerë – aktualisht janë si “kokoshkat në kinema” të tregut botëror të makinave.
Pasojat tashmë janë ndjerë. Minivanët janë dënuar praktikisht me zhdukje, shitjet e sedanëve dhe furgonëve po ndikohen negativisht, madje edhe makinat konvencionale hatchback (dy vëllime) kanë filluar të dridhen nga suksesi i tyre.
Qoftë në segmentin shumë konkurrues B-SUV, deri tek propozimet e vërteta të luksit, përfshirë propozimet që ne do t'i quanim "të pastra dhe të vështira", nuk mungon diversiteti dhe sasia e SUV-ve të reja që do të mbërrijnë në 2020.
Kompaktet, vala e dytë
Një "luftë" është ajo që do të kemi në 2020 në B-SUV. "Peshat e rënda" në segment bënë të njohur një gjeneratë të dytë dhe të gjitha u rritën, duke ofruar më shumë hapësirë, rehati dhe sofistikim.
Nissan Juke, modeli që mund ta “akuzojmë” se ka nisur këtë ethe për SUV-të e vegjël, tashmë është në shitje dhe do të jetë një nga protagonistët e vitit 2020. Por, ka shumë të ngjarë, mes francezëve që të shohim duel për epërsinë e segmentit në vitin e ardhshëm.
Peugeot i ri 2008 nuk mund të ishte më i ndryshëm nga paraardhësi i tij dhe është më i përgatitur se kurrë për të vjedhur epërsinë në segment nga Renault Captur i cili, rastësisht, mori gjithashtu një gjeneratë të re.
Por ka më shumë. Segmenti super konkurrues B-SUV fitoi dy propozime të reja që mund të kenë ende një fjalë në luftën për lidership. Ford Puma shënon rikthimin e një emri të kohërave të tjera, por tashmë me “formën e modës”, dhe Skoda Kamiq i paprecedentë i bashkohet “kushërinjve” SEAT Arona dhe Volkswagen T-Cross në treg.
Ford Puma
Më në fund, në vitin 2020 Opel Mokka X, një model me një karrierë të suksesshme në Evropë, por pothuajse i panjohur në Portugali, do të ketë një gjeneratë të dytë. Ashtu si Corsa e re, ajo do të përdorë platformën CMP të grupit PSA, prandaj pritet që të ketë versione elektrike. Vizualisht, gjithçka tregon për t'u frymëzuar nga koncepti GT X.
SUV kompakte: opsione për çdo shije
I dominuar për shumë vite nga Nissan Qashqai, segmenti C-SUV ka parë që lufta për lidershipin e tij është bërë më e ashpër kohët e fundit - Volkswagen Tiguan ishte kryesisht përgjegjës për kërcënimin - dhe është një luftë që pritet të vazhdojë në vitin 2020.
Regjistrohu në buletinin tonë
Dhe është me të vërtetë me Nissan Qashqai që ne fillojmë, pasi ka një shans të madh që ne të njohim gjeneratën e tij të tretë edhe para se të mbarojë 2020. Frymëzuar nga koncepti IMQ, dhe duke pasur parasysh konkurrencën që do të vijë, ndoshta është më mirë të vijë më shpejt se sa vonë, për të qëndruar aktual.
Edhe pse shumë prej lajmeve tashmë janë të njohura për ne, e vërteta do të arrijë tek ne vetëm në vitin 2020. Një nga shembujt më të mirë të kësaj është Volkswagen T-Roc Cabriolet intrigues, një model që edhe pse tashmë shitet në disa tregje, vjen vetëm në Portugali deri në vitin — ky do të jetë i vetmi kabrio i Volkswagen për vitet në vijim (!).
Në vitin 2020, ne do të marrim në tregun tonë edhe Ford Kuga-n e re, që sjell zgjidhje hibride për të gjitha shijet, dhe Mercedes-Benz GLA, i cili në këtë gjeneratë ka braktisur një stil crossover në favor të diçkaje më të identifikuar si SUV.
Ford Kuga.
Dy lajme të tjera janë rrugës. Hyundai Tucson i ri, i cili premton një dizajn shumë më të guximshëm, dhe Alfa Romeo Tonale e shumëpritur.
Për këtë, është e vërtetë që ardhja e tij në treg është planifikuar vetëm për vitin 2021, por duket se duhet ta njohim akoma gjatë vitit të ardhshëm. Kjo ndodh nëse bashkimi midis FCA dhe PSA nuk çon në një shtyrje të nisjes së tij në mënyrë që të mund të bazohet në një platformë të grupit PSA.
Hapësira dhe luksi nuk do të mungojnë
Mes SUV-ve të rinj që do të mund të zbulojmë në vitin 2020, ka disa që do të bien mbi të gjitha për hapësirën dhe madje edhe luksin. Ne i jemi referuar tashmë Ford Explorer-it të madh, në risitë hibride për vitin 2020, por kur bëhet fjalë për SUV-në më të madhe, do të kemi edhe më shumë risi.
Kia Sorento, Nissan X-Trail dhe Mitsubishi Outlander do të kenë gjenerata të reja për këtë vit. Dhe në një regjistër më shumë të bazuar në stil, Mercedes-Benz GLE Coupé tashmë i zbuluar vjen tek ne.
Duke hyrë në stratosferën e botës së SUV-ve, Mercedes-Maybach do të ketë propozimin e tij për emrin, me interpretimin e tij të Mercedes-Benz GLS tashmë luksoz. Një tjetër i sapoardhur në botën e SUV-ve është Aston Martin, i cili do të nisë DBX në treg, interpretimi i tij i formatit më të shitur në treg - një model në të cilin qëndron pjesa më e madhe e qëndrueshmërisë së markës për të ardhmen.
Aston Martin DBX
Deri në fund të botës… dhe më gjerë
Më në fund, në vitin 2020 do të shohim dy propozime të dalin në treg që u kanë qëndruar besnike parimeve të modeleve që krijuan SUV-të: xhipat. E para nuk është aspak një SUV, por një kamionçinë. Jeep Gladiator është më shumë se një version i vetëm i Wrangler-it, dhe tashmë njihet si sukses i madh në SHBA. Megjithatë, ai arrin tek ne vetëm në vitin 2020, duke debutuar në Evropë me një motor V6 Diesel.
Ne lëmë për në fund një peshë të re: Land Rover Defender i ri. Një moment historik i vërtetë në historinë e jashtë rrugës dhe të markës britanike, Defender i ri braktisi shasinë stringer, por nuk i ka humbur aftësitë e tij. Është pa dyshim një nga lajmet e mëdha që do të dalë në treg në vitin 2020.
Unë dua të njoh të gjitha makinat më të fundit për 2020