Renault Zoe ju thotë ndonjë gjë? Nëse po, atëherë mësoni se elektriciteti i ri i markës franceze po i prezantohet botës në tokën kombëtare.
Për ata që nuk kanë dëgjuar kurrë për Renault Zoe, është e rëndësishme të thuhet se kjo makinë 100% elektrike sjell me vete gjashtë risi botërore dhe mban 60 patenta. Për shembull, kjo është makina e parë e pajisur me një karikues Kameleon, një nga 60 patentat e regjistruara nga Renault.
Ky karikues është i pajtueshëm me fuqi deri në 43 kW, duke lejuar një karikim të baterisë nga 30 minuta deri në nëntë orë. Me fjalë të tjera, nëse i rimbushim bateritë me një fuqi prej 22 kW, detyra do të përfundojë në vetëm një orë, por nëse jemi me më shumë nxitim, mund t'i rimbushim bateritë me një karikim të shpejtë prej 30 minutash (43 kW ).
Megjithatë, ky nivel i fuqisë nuk do të ruajë jetëgjatësinë e baterisë si një karikim prej 22 kW ose më pak. Dhe të mos harrojmë gjithashtu se një ngarkesë prej 43 kW ka një ndikim më të madh në rrjetin elektrik.
Zoe vjen e pajisur me një motor elektrik prej 88 kf dhe ka një çift rrotullues maksimal prej 220 Nm. Renault tashmë ka bërë të ditur se ky automjet me emetim zero është i aftë të arrijë një shpejtësi maksimale prej 135 km/h dhe ka një autonomi maksimale prej 210 km ose më shumë 100 km nëse moti është i ftohtë (temperaturat e ulëta reduktojnë jetëgjatësinë e baterisë) dhe qarkullimi kryhet vetëm në rrugët urbane.
Tani që dini pak për Renault Zoe të re, le të kthehemi te prezantimi i tij. Promovimi mbarëbotëror i Zoe-së së re po zhvillohet në Lisbonë për pesë javë, që do të thotë se më shumë se 700 gazetarë do të vijnë në Portugali nga katër anët e botës.
Për Renault, ky “operacion do të përkthehet në rezultate të shkëlqyera në promovimin e vendit, por edhe në aspektin ekonomik, pasi vlerësohet se do të ketë një impakt prej tre milionë eurosh”.
Gjithashtu sipas një deklarate nga marka franceze, «përsosmëria e strukturave hoteliere, klima, bukuria e rajonit, rrjeti rrugor dhe, natyrisht, cilësia e infrastrukturës së tarifimit ishin vendimtare në zgjedhjen e rajonit të Lisbonës së Madhe». .
Së fundi, ju lutemi dijeni se të interesuarit për të blerë këtë Zoe do të duhet të paguajnë të paktën 21,750 € plus 79 € / muaj për qiranë e baterisë - këto vlera ende nuk shihen si një fyerje e vërtetë për makinat konvencionale, por tani për tani, kjo është ajo që ka.
RazãoAutomóvel do të jetë i pranishëm në prezantimin e Renault Zoe në Lisbonë. Qëndroni të sintonizuar se cili do të jetë vlerësimi ynë për shërbimet elektrike të markës franceze.
Teksti: Tiago Luís