Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station. Mbretëresha e re e "ferrit të gjelbër"

Anonim

Më shumë se dy ton në peshë, fuqi mbi 600 kf dhe një dhomë bagazhi e aftë të mbajë gjysmën e IKEA-s. Megjithatë, stacioni i fuqishëm dhe i gjithanshëm Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ mund të mos jetë, që në fillim, zgjidhja më e natyrshme për një ditë pista në Nürburgring. Por eshte…

Botimi gjerman Sport Auto e ka marrë këtë propozim familjar shumë të vitaminizuar nga marka e yjeve në Nordschleife. Dhe nuk mund të shkonte më mirë, pasi u largua prej andej me titullin furgoni më i shpejtë. E63 S 4Matic+ arriti kohën 7 minuta e 45,19 sekonda.

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Nurburgring

Një kohë që kërkon respekt. Ky kamion i madh me peshë mbi 2000 kg arriti të ishte më i shpejtë në dy sekonda se Porsche 911 (997) GT3 RS. Natyrisht "shkatërrua" me një diferencë të madhe SEAT Leon ST Cupra, titullari i mëparshëm, i cili kishte arritur një 7 minuta e 58 sekonda të respektueshme.

Specifikimet

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station vjen i pajisur me një arsenal të fortë — i cili nuk është luftarak, por pothuajse balistik! Motori është i mirënjohuri 4.0 litra turbo binjak V8, me një specifikim me 612 kf (midis 5750 dhe 6500 rpm), dhe një çift rrotullues maksimal prej 850 Nm (midis 2500 dhe 4500 rpm). Numra pothuajse të mjaftueshëm për të ndikuar në rrotullimin e Tokës. E gjithë kjo fuqi transmetohet në të katër rrotat përmes një transmetimi automatik me nëntë shpejtësi.

Nuk është dritë. Pesha 2070 kg është një vlerë shumë e lartë, por jo e mjaftueshme për të arritur performanca të shkëlqyera. Duhen vetëm 3.5 sekonda për të arritur 100 km/h dhe shpejtësia maksimale, pa kufizues, i kalon 300 km/h.

Dhe siç mund ta shihni, nuk është vetëm i shpejtë në një vijë të drejtë. Koha e arritur në rekord është bërë me gomat e fabrikës që kanë përmasa 265/35 R20 në pjesën e përparme dhe 295/30 R20 në pjesën e pasme.

Lexo më shumë