Porsche e konsideron versionin "bazë" të 911 vetëm për puristët

Anonim

Ju kujtohet Porsche 911 R? Oh po (shiko këtu). Një version me prodhim të kufizuar i 911, ringjallës i "origjinalit" 911 R, që synon të apasionuarit pas vozitjes: drita, motori atmosferik, kuti ingranazhi manual, forca e ulët poshtë, frenat dhe pezullimet nga GT3 RS.

Kishte gjithçka, pa të tepërt. Një version i shkujdesur i kohëmatësit dhe i lidhur vetëm me kënaqësinë e drejtimit. "Zbulimi" rreth modelit ishte aq i madh sa prodhimi i kufizuar në 911 njësi u shit më shpejt se depoja e një Bugatti Chiron. Dhe shikoni, gazi në rezervuarin e Chiron zhduket shpejt. Shumë shpejt…

Një krijues parash

Që kur Porsche mësoi se si të fitonte para në vitin 1996 me ndihmën e Toyota - ne me të vërtetë duhet ta tregojmë këtë histori këtu në Razão Automóvel! – kjo nuk u ndal kurrë. Aktualisht, Porsche është një nga markat më fitimprurëse në botë.

Para këtij modeli (imazhi më poshtë), skenari ishte pothuajse apokaliptik. Megjithatë gjithçka ndryshoi.

Porsche e konsideron versionin
I padashur nga disa, ishte 996 ai që e ndihmoi Porsche të ngrihej në këmbë.

Ndër ndryshimet e tjera, Porsche që atëherë ka filluar t'u japë klientëve të saj pikërisht atë që ata duan – edhe nëse është një SUV. Dhe ishte mjaft e qartë nga pranimi i Porsche 911 R – pas 2 muajsh ky model e kishte katërfishuar tashmë vlerën e tij – se ka një kërkesë në rritje për modele me këto karakteristika.

lajmi i mirë

Duke folur për Autocar, gjatë prezantimit të Porsche Cayenne të re (të gjitha detajet këtu), Michael Steiner, përgjegjës për R&D në Porsche, tha se marka "shikon me mirësi mundësinë e lançimit të një makine sportive më "puriste" të vërtetë pa kufi prodhimi. “.

Por unë thashë më shumë:

Konstatojmë se ka gjithnjë e më shumë klientë të interesuar për kënaqësinë e vozitjes, në modele që janë të lehta për t'u eksploruar. (…) Në makinat e pastra sportive nuk ka nevojë të kufizohet prodhimi.

Steiner nuk ka konfirmuar nëse po flasim për një version më "të thjeshtë dhe të pastër" të Porsche 911, as nëse ky model do të lansohet nën gjeneratën aktuale 991.2.

Ajo që ishte shumë e qartë në deklaratat e tyre, është se në të ardhmen, ata që kërkonin/kërkonin një 911 sa më të pastër dhe analoge sot, së shpejti do të mund ta kenë në garazhin e tyre. Dhe pa pasur nevojë të shpenzojnë pasuritë që kërkojnë aktualisht 911 R. Amen.

Porsche e konsideron versionin
GT3 RS. "Kronometri kryesor".

Lexo më shumë