Përdoret si një nga maksimat në dizajn, forma ndjek funksionin. E vërteta është se realiteti tregon se kjo nuk është gjithmonë kështu – thjesht shikoni pak më afër makinat në rrugë për ta parë atë. I ri Toyota GR Supra nuk është ndryshe.
Dizajni i modelit sportiv, të lakuar dhe shumë dinamik, ka disa prerje dhe prerje përgjatë karrocerisë që, në shikim të parë, nuk do ta kishim problem të themi se janë hyrje dhe dalje ajri për funksione ftohëse ose aerodinamike — por jo...
Në fakt, thuajse të gjitha duket se janë të mbuluara. Funksioni i tij duket të jetë thjesht estetik, me zyrtarët e Toyota-s që tregojnë se prania e tij do të ketë kuptim me zhvillimin e versioneve konkurruese të Supra.
Nuk është një temë e re, tashmë është trajtuar nga ne, por tani rishfaqet për shkak të videos (e shfaqur) të një youtuber, Jackie Ding, e cila mesa duket e lodhur duke i kërkuar gjithmonë të “zbulonte” hapjet e tij së fundmi. blerë Toyota GR Supra, tregon "bardh e zi" se sa i kotë do të ishte ky ushtrim.
Siç thotë ai, edhe prerja e plastikës që i mbulon, vështirë se do të kryenin funksionin që do të prisnim prej tyre. Qoftë si nxjerrës ajri të harkut të rrotave, qoftë si kanale ajri për të ftohur frenat, imazhet zbuluese të Jackie Ding tregojnë se si këto janë në thelb karakter thjesht dekorativ - një tipar i zakonshëm i stilit të automobilave këto ditë.