Porsche 911 GTS e re. Në mes është virtyti?

Anonim

Falë motorit të ri turbo dhe sistemit opsional të lëvizjes me të gjitha rrotat, Porsche 911 GTS i ri do të jetë në gjendje të përshkojë 0-100 km/h në vetëm 3.6 sekonda.

Në mes të ciklit të tij jetësor, vargu i Porsche 911 (991.2) vazhdon të rritet nga viti në vit. Është tashmë në muajin mars që 911 GTS e rinovuar vjen në treg në trupat coupé, kabriolet dhe Targa, të prezantuara këtë javë në Motor Show në Detroit.

I disponueshëm me lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat (opsionale), Porsche 911 GTS i ri fillon nga motori i ri 3.0 litërsh me gjashtë turbo me 450 kf dhe 550 Nm çift rrotullues maksimal (i disponueshëm midis 2,150 dhe 5,000 rpm). Krahasuar me 911 Carrera S aktuale, ka një fuqi shtesë prej 30 kf dhe në krahasim me gjeneratën e mëparshme të 911 GTS (me motor atmosferik) ka një fuqi shtesë prej 20 kf.

Porsche 911 GTS e re. Në mes është virtyti? 15913_1

Ndryshe nga versionet GT3 dhe GT3 RS, në 911 GTS është ende e mundur të zgjedhësh midis marsheve manuale me shtatë shpejtësi dhe kutisë së marsheve me dy tufë PDK. Duke e vënë Porsche 911 GTS (991.2) të re në konkurrencë të drejtpërdrejtë me akrepat e kronometrit, tani regjistron vetëm 3.6 sekonda nga 0-100 km/h. Shpejtësia maksimale është tani 312 km/h (në versionin me rrota të pasme dhe transmision manual)

Për shkak se një pjesë e mistikës së versioneve GTS qëndron në konfigurimin dinamik, diku në mes të një Carrera S (më të rehatshme) dhe një GT3 (më të mprehtë), Porsche e ka pajisur GTS me më të mirën e saj. Si sistemi i pezullimit PASM (Porsche Active Suspension Management) ashtu edhe paketa e mirënjohur Sport Chrono – e përbërë nga montime dinamike të motorit dhe një sistem shkarkimi sportiv më argëtues (lexo me zë…) – janë në dispozicion si standard.

Porsche 911 GTS e re. Në mes është virtyti? 15913_2

Vizualisht, kjo Porsche 911 GTS e re dallohet nga vëllezërit e motrat e saj falë spoilerit të saj më të gjerë të pasëm, fenerëve të errësuar, parakolpëve sportivë, grilës ftohëse me ngjyrë të zezë dhe shkarkimeve të reja të dyfishta qendrore.

Të gjitha versionet (coupé, Cabriolet dhe Targa) bazohen në shasinë me të gjitha rrotat, trupi i së cilës zgjatet me 1852 mm në krahasim me modelet me rrota të pasme.

Porsche 911 GTS e re. Në mes është virtyti? 15913_3

Modelet 911 GTS janë në dispozicion për të porositur tani. Duke përfshirë taksat dhe pajisjet specifike të vendit, Çmimet në Portugali janë si më poshtë:

    • 911 Carrera GTS Coupé 152 751 euro
    • 911 Carrera GTS Cabriolet 166 732 euro
    • 911 Carrera 4 GTS Coupé 161 279 euro
    • 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 175 711 euro
    • 911 Targa 4 GTS 175 711 euro

Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter

Lexo më shumë