Me 284 593 njësi të regjistruara në tetor, tregu gjerman i makinave (“vetëm” tregu më i madh në Evropë) u rrit 13% muajin e kaluar, sipas të dhënave të OAK-së.
Rritja e ndjeshme rezulton nga “hangoveri” i një viti më parë, si rezultat i prezantimit të WLTP, i cili çoi në një rënie të përgjithshme të shitjeve të makinave të reja në Evropë në tremujorin e fundit të 2018.
Rritja reflekton gjithashtu një rritje të shitjeve për flotat dhe… rikuperimi i naftës.
Por le të kalojmë me pjesë. Për sa i përket flotës, në tetor shitjet u rritën me 16%. Në sektorin privat, tregu gjerman ka shënuar rritje prej 6.8%. Sa i përket markave, Porsche, Audi, Tesla, Alfa Romeo dhe Renault ishin ato që arritën rezultatet më të mira në muajin tetor.
Nafta po rritet përsëri
Ato mund të kërcënohen dhe madje të jenë braktisur nga disa marka, por modelet diesel vazhdojnë të shesin dhe në muajin tetor u rritën me 9.6%. , duke fituar një pjesë tregu prej 30.9%.
Regjistrohu në buletinin tonë
Pavarësisht se kjo pjesë e tregut është më e ulëta që nga viti 2000, sipas Reinhard Zirpel, president i shoqatës së importuesve VDIK, ky rezultat ndaloi trendin e rënies së shitjeve të modeleve Diesel në tregun gjerman - një trend që është vërejtur në tregun gjerman. që nga fillimi i vitit.
Sa i përket pjesës tjetër të tregut, në modelet me benzinë, shitjet u rritën me 4.5% në tetor (duke zënë një pjesë të tregut prej 57.7%). Në tramvaj, rritja ishte 47%, por pjesa e tregut ishte 1.7%. Së fundi, shitjet e hibrideve u rritën më së shumti (139%) duke arritur një peshë prej 9.3%.