Një lloj objekti kulti në Australi, Ute i famshëm (shkurt një kamionçinë që rrjedh nga një model i lehtë pasagjerësh) kanë në HSV GTSR Maloo W1 eksponentin e tij maksimal.
Prodhuar nga Holden, kjo Ute është jashtëzakonisht e rrallë, me sa duket, vetëm katër deri në pesë kopje që u shitën klientëve shumë të veçantë.
Tani, duke marrë parasysh pasionin e australianëve për këtë lloj modelesh dhe rrallësinë e HSV GTSR Maloo W1, nuk është çudi që kopja për të cilën po flasim sot është oferta motivuese tipike e ankandeve për… supermakina.
Epo, në kohën e shkrimit të këtij artikulli, oferta më e lartë në Lloyds Online ku HSV GTSR Maloo W1 po shitet në ankand është tashmë në 1 035 000 dollarë australianë, rreth 659 mijë euro!
HSV GTSR Maloo W1
Rrallësia e kësaj Ute i detyrohet, vetëm dhe ekskluzivisht, faktit se nuk ishte menduar kurrë për prodhim. Kur Holden ndaloi së prodhuari makina në Australi në vitin 2017, marka vendosi të prodhojë 275 njësi të sedanit HSV GTSR W1 në një lloj lamtumire.
Regjistrohu në buletinin tonë
Në të njëjtën kohë, HSV (divizioni i dedikuar për prodhimin e modeleve sportive të Holden) mendoi të prodhonte një variant Ute të modelit, megjithatë, kjo nuk doli kurrë nga letra.
Dua të them, nuk doli derisa Walkinshaw Performance doli në skenë. Kur u bë, vendosi të merrte HSV GTSR Maloo tashmë sportiv dhe të aplikonte modifikimet GTSR W1 për to.
Rezultati i kësaj pune është pikërisht GTSR Maloo W1 për të cilin po flisnim sot, një pick-up me një V8 me kapacitet 6.2 l, i fuqizuar nga një kompresor dhe që jep 645 kuaj fuqi dhe 815 Nm.
Këta numra dërgohen në rrotat e pasme nga një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi Tremec. Me numra si këto dhe me lëvizje me rrota të pasme, befasia e madhe është fakti se ky shembull ka vetëm 681 km në odometër.