E premtuar deri në fund të këtij viti, kamera me shpejtësi të mesme tashmë po testohen në rrugët portugeze, më saktë në Ponte Vasco da Gama.
Konfirmimi është bërë nga Autoriteti Kombëtar i Sigurisë Rrugore (ANSR), i cili deklaroi për Observer: “Këto janë teste të pajisjeve të kontrollit të shpejtësisë mesatare, të cilat zhvillohen në kompetencën e Autoritetit Kombëtar të Sigurisë Rrugore, për miratimin e kontrollit dhe inspektimit të pajisjeve. tranzit”.
Sipas ANSR, vendet që duhet të marrin këto kamera mesatare të shpejtësisë janë tashmë "të përzgjedhura më parë", megjithatë kjo listë është provizore dhe mund të jetë subjekt i ndryshimeve.
Megjithatë, një gjë duket se është e sigurt: nëse këta radarë miratohen, një nga këto pajisje duhet të instalohet në urën Vasco da Gama.
Çfarë dimë tashmë për këta radarë?
Testet për këtë lloj të ri radari (tashmë shumë i zakonshëm në Spanjë) pasojnë miratimin e përforcimit të rrjetit SINCRO (Sistemi Kombëtar i Kontrollit të Shpejtësisë) vitin e kaluar.
Në atë kohë, u shpallën 50 vendndodhje të reja të kontrollit të shpejtësisë (LCV), me ANSR që tregon se do të bliheshin 30 radarë të rinj, 10 prej tyre të aftë për të llogaritur shpejtësinë mesatare midis dy pikave.
Disa muaj më parë, në një deklaratë për Jornal de Notícias, Rui Ribeiro, president i ANSR, deklaroi se radarët e parë me shpejtësi mesatare do të hyjnë në punë në fund të vitit 2021.
Megjithatë, vendndodhja e 10 kamerave të kontrollit të shpejtësisë mesatare nuk do të fiksohet, duke alternuar midis 20 vendndodhjeve të mundshme. Në këtë mënyrë, shoferi nuk do ta dijë kurrë se cilat kabina do të kenë radar, por pavarësisht nëse kabina e ka të instaluar radarin apo jo, shoferi do të lajmërohet paraprakisht nga Shenja e komunikacionit H42.
Megjithatë, edhe pse vendndodhjet nuk janë fikse, ANSR ka zbuluar tashmë disa nga vendet ku këta radarë do të jenë të pranishëm:
- EN5 në Palmela
- EN10 në Vila Franca de Xira
- EN101 në Vila Verde
- EN106 në Penafiel
- EN109 në Bom Sucesso
- IC19 në Sintra
- IC8 në Sertã
Si funksionojnë këta radarë?
Kur ndeshet me shenjën H42, shoferi e di se radari do të regjistrojë kohën e hyrjes në atë pjesë të rrugës dhe gjithashtu do të regjistrojë kohën e daljes disa kilometra përpara.
Nëse drejtuesi i mjetit e ka kaluar distancën ndërmjet këtyre dy pikave në një kohë nën minimumin e përcaktuar për respektimin e kufirit të shpejtësisë në atë rrugë, ai konsiderohet se ka vozitur me shpejtësi të tepërt. Kështu shoferi do të gjobitet, me gjobë që do të merret në shtëpi.
Burimi: Observer.