Sot, Ricardo Correia, një “krerë karburanti” aktiv në Razão Automóvel, na sjell këtë artikull të thellë opinioni:
Me shumë kënaqësi dhe pritshmëri e kam ndjekur Razão Automóvel virtualisht që nga fillimi i tij, kam parë evolucionin dhe përmirësimet e vazhdueshme që ka pësuar faqja, dhe për këtë arsye, nuk mund ta fsheh kënaqësinë time të madhe kur mora propozimin për të shkruar një pak kohë më parë, një opinion për këtë faqe "tonë". Kjo tha, faleminderit për mundësinë!
Unë jam një fans i madh i çdo gjëje që ka katër rrota, ndaj mos u habisni nga këndvështrimi im i paanshëm për botën e automobilave. Si fëmijë, për shembull, prindërit e mi më vinin në dritare për të parë makinat që kalonin vetëm që të kishin disa orë qetësi. Dikur askush nuk beson...
ne
Çfarë na bën ne burrat me mish e gjak të dashurohemi me karbonin dhe aluminin? Çfarë e bën një copë të farkëtuar nga rruga e pistë me zhurmë, nxehtësi dhe shumë forcë/cm2, të zgjojë tek ne një ndjenjë të tillë dëshire? Kur flas për këtë, gjëja e parë që më shkon në mendje është të marr një armë dhe të shkoj direkt në bankën e parë që gjej...
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Ne PetrolHeads kalojmë orë të tëra duke kthyer video të rekordeve, garave, aksidenteve, ne përpiqemi të jemi djemtë më të informuar në botë. Ne shkëmbejmë orë argëtimi me orë të tëra në garazh dhe pavarësisht gjithë kësaj, makinat janë gjëja e fundit në mendjen tonë para se të flemë - në ëndrra nuk është as mirë të flasim!
Ky është një pasion! Një pasion për një art që e kuptojnë vetëm ata që e kanë.
Ekspertët thonë se një objekt për të qenë art nuk mund t'i shërbejë asnjë qëllimi tjetër përveç këtij. Epo… e di që për shoferët e zakonshëm, makina çon njerëz dhe mallra nga pika A në pikën B, por për ne, shoferët, makina bën një qark nga pika A në pikën A duke kaluar nëpër B, duke krijuar art në çdo centimetër të kësaj. rrugës.
Tona
Makina është një nga objektet e rralla me të cilën mund të krijojmë një lidhje emocionale. Në fakt, nuk është një lidhje, është një marrëdhënie. Makina jonë është një zgjatim i vetvetes, na karakterizon. I yni, në veçanti i pari, është shoqëruesi më i madh i udhëtimit, aventurieri (të falni klishenë), ose thjesht, siç tha Jay Leno: “Është makina jonë, liria jonë. Na çon në qytetin tjetër. Oh meu deus! Vajzat në qytetin tjetër janë shumë më të nxehta se në qytetin tonë”.
Për të gjitha këto, është e pamundur të mos e pëlqejmë tonën, është e pamundur të mbarojmë parkimin e saj dhe kur dalim jashtë mos i dhurojmë pak dashuri dhe mendojmë “Makineri!”. Dhe edhe kur jemi larguar disa metra nga makina, ne shikojmë përsëri për t'u siguruar që gjithçka është në rregull, çdo herë, pa përjashtim.
Makina jonë nuk prishet kurrë, ajo ka personalitetin e saj; ne nuk do i hedhim gaz, do i japim pije dhe as ai nuk do ta rregullojë, do të mjekohet. Disa e quajnë këtë personifikimi një obsesion… idiotë! Ky imitim ndan shoferët nga shoferët, ajo që ne jemi është e apasionuar pas!
Tona
Të dashur kolegë pilotë, me këto që shkruaj, kam ndërmend të tregoj atë që na bashkon të gjithëve, pasionin tonë. Jemi një specie e çuditshme, “të fiksuar”, por për mua, megjithëse nuk e kuptoj ende pse, ka kuptim vetëm ta ndjekim me shpirt të dorëzuar.
Le të vazhdojmë të grindemi, të djegim goma, të grisim qoshet, të bëjmë këmbësorë, të bëjmë maratonë para televizorit duke parë 24 orë garë dhe të dëgjojmë "bosët" duke thënë se kalojmë shumë kohë prapa nga makina (thonë ata! ). Le të vazhdojmë të jetojmë pasionin tonë!
P.S.- Pavarësisht se është nga një lojë (e madhe), ekziston një video që buron pasionin e makinës. Kënaquni!
Teksti: Ricardo Correia