Që nga viti 1982, sfera e Porsche 911 ka një version të konvertueshëm, kështu që nuk është për t'u habitur që vetëm gjashtë javë pasi u njohëm me 911 të ri (992), marka e Stuttgartit po prezanton Porsche 911 e konvertueshme.
Dallimi kryesor midis Porsche 911 Cabriolet dhe Coupé është, natyrisht, kapuç. Kjo ka një dritare të pasme në xhami dhe një sistem të ri hapjeje dhe mbylljeje hidraulike që lejoi zvogëloni kohën e funksionimit në rreth 12 sekonda dhe kjo bën që kapuçi të hapet ose mbyllet gjatë vozitjes me shpejtësi deri në 50 km/h.
Një tjetër veçori e re e 911 Cabriolet është se, për herë të parë, shasia sportive Porsche Active Suspension Management (PASM) do të jetë e disponueshme në versionin e konvertueshëm 911. prapa) dhe shasinë 10 mm më të ulët.
Me lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat
Ashtu si me Coupé, Porsche 911 Cabriolet fillimisht do të jetë i disponueshëm në dy versione: Carrera S Cabriolet dhe Carrera 4S Cabriolet. Të dy përdorin motorin turbo boksier me gjashtë cilindra 3.0L 450 kuaj fuqi të kombinuar me kutinë e re të marsheve me tetë shpejtësi me dy tufë.
Për sa i përket performancës, Carrera S Cabriolet me rrota të pasme arrin 0 deri në 100 km/h në 3,9 sekonda (3,7 sekonda kur pajiset me paketën Sport Chrono) dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 306 km/h. Carrera 4S Cabriolet arrin një shpejtësi maksimale prej 304 km/h dhe arrin 100 km/h në 3,8 sekonda (3,6 sekonda nëse është e pajisur me paketën Sport Chrono).
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube
Brenda, Porsche 911 Cabriolet është identik me Coupé në çdo mënyrë, me kulmin më të madh tek ekrani qendror me prekje 10,9 inç.
Sa i përket çmimeve, nëse zgjidhni versionin Carrera S Cabriolet, kushton nga 113 735 euro (ende pa taksa), nëse zgjidhni Carrera 4S Cabriolet, vlera shkon deri në 120 335 euro (pa taksa). Edhe pse Porsche ka zbuluar tashmë çmimet e 911 Cabriolet të re për Portugalinë, ne ende nuk e dimë se kur do të arrijë në tregun tonë.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.