Disa muaj pas zbulimit të McLaren 720S Le Mans, një haraç për fitoren e F1 GTR në 1995 24 Hours of Le Mans, marka britanike edhe një herë donte të festonte 25 vjet të arritjes së saj historike dhe zbuloi pesë njësi të McLaren Senna GTR LM.
Të porositura nga klientët, këto pesë njësi janë "të bëra me porosi" nga McLaren Special Operations dhe kanë dekor të frymëzuar nga McLaren F1 GTR që garoi në garën e famshme të qëndrueshmërisë 25 vjet më parë.
Sipas McLaren, secilës prej kopjeve iu deshën të paktën 800 orë për t'u lyer me dorë (!) dhe ishte e nevojshme të kërkoheshin autorizime speciale nga kompani të tilla si Gulf, Harrods ose Automobile Club de l'Ouest (ACO) në mënyrë që të rikrijoni logot e sponsorëve të makinave që garuan në Le Mans në 1995.
Çfarë ndryshon tjetër?
Kundër pjesës tjetër Sena GTR Nuk mungojnë lajmet për këto pesë njësi (shumë) speciale. Kështu, në pjesën e jashtme ka edhe dalje specifike të shkarkimit, rrotat me pesë krahë nga OZ Racing dhe kalibrat e artë të frenave dhe krahët e pezullimit.
Regjistrohu në buletinin tonë
Brenda kemi një pjatë me numrin e shasisë së F1 GTR, dekorimi i së cilës shërben si frymëzim dhe gjithashtu ka një dedikim të gdhendur me datën e garës 1995, emrat e drejtuesve të makinës "binjake" përkatëse dhe pozicionin në të cilin kanë përfunduar. lart.
Kësaj i shtohet edhe timoni konkurrues, lopatat e ndërrimit të marsheve dhe butonat e kontrollit në ngjyrë ari, shirita lëkure për hapjen e dyerve (nuk ka doreza tradicionale) dhe mbështetësit e kokës janë të qëndisura.
Mekanika nuk është harruar
Së fundi, në kapitullin mekanik këto McLaren Senna GTR LM sjellin gjithashtu lajme. Si fillim, falë adoptimit të pjesëve të prodhuara me materiale më të lehta, u arrit të arrihet një reduktim i peshës së motorit me rreth 65%.
Për më tepër, V8 4.0 L me turbo dyfishtë që animon Senna GTR pa fuqinë të rritet në 845 kf (plus 20 kf) dhe kurba e çift rrotullues është rishikuar, duke ofruar më shumë çift rrotullues në rrotullime më të ulëta dhe duke lejuar që vija e kuqe të vijë në rreth 9000 rpm në vend të 8250 rpm të zakonshme.
Me premtimin se pesë klientët e këtyre McLaren Senna GTR LM do të jenë në gjendje t'i ngasin ato në qarkun La Sarthe ku luhen 24 Orët e Le Mans në ditën që luhet gara në 2021.
Ashtu si Senna GTR, këto McLaren Senna GTR LM nuk mund të përdoren në rrugë publike, pasi ato janë ekskluzive për pistën. Sa i përket çmimit, kjo mbetet një pyetje e hapur, por ne po vëmë bast që ai duhet të jetë shumë më i lartë se gati 2.5 milionë euro që kushton McLaren Senna GTR tashmë ekskluzive.