Deri më tani, duke propozuar si një version të nivelit fillestar një gjashtë cilindra më të shtrenjtë 3.0 l në linjë, i ri BMW Seria 6 Gran Turismo kalon, tani e tutje, të jetë i disponueshëm edhe me një katër cilindra më “demokratik”, sinonim i turbodieselit të njohur 2.0l me 190 kf dhe 400 Nm çift rrotullues, i disponueshëm midis 1750 dhe 2500 rpm.
Lëshues që kalon një pjesë të madhe të ofertës së BMW-së, ky 2.0 shpall, në BMW Seria 6 GT, konsum në rendin prej 4.9 l/100 km dhe emetime prej 129 g/km. Transmisioni automatik me tetë shpejtësi, i propozuar si standard, gjithashtu kontribuon në një aftësi përshpejtimi nga 0 në 100 km/h në 7,9 sekonda.
Për më tepër, BMW 620d GT i ri është opsionalisht i disponueshëm me të gjitha sistemet dinamike të propozuara tashmë në variantet më të fuqishme, duke përfshirë pezullimin adaptiv, sistemin e drejtimit me katër rrota (Timoni integral aktiv), përveç shasisë dhe shufrave të stabilizatorit aktiv (Sistemi i drejtimit ekzekutiv me Stabilizim aktiv të rrotullimit).
Në dispozicion nga korriku
E disponueshme vetëm në tregjet evropiane - përfshirë Portugalinë - BMW 620d GT duhet të dalë në shitje që në korrikun e ardhshëm, me çmime, megjithatë, ende për t'u zbuluar. Edhe pse, e garantuar, më e ulët se 90,540 € me të cilën fillon 630d Gran Turismo.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë