Pasi kishte prezantuar tashmë EQC dhe EQV, Mercedes-Benz zbuloi në Motor Show në Frankfurt (një skenë ku ne kemi parë tashmë, drejtpërdrejt, modele si Land Rover Defender ose Volkswagen ID.3) Vizioni EQS , vizioni i tij se cili do të jetë salloni luksoz i qëndrueshëm i së ardhmes.
I planifikuar për të mbërritur në vitin 2021, Vision EQS do të ketë si konkurrentët e tij kryesorë modelet si Tesla Model S, Audi e-tron GT dhe Jaguar XJ i ardhshëm (i cili gjithashtu do të jetë elektrik). Interesante, ardhja e këtij elektriciteti të lartë të gamës nuk duhet të çojë në zhdukjen e S-Class.
Estetikisht, Vision EQS ndjek hapat e EQC, duke lënë pas grilën e përparme (në vend të saj ka një panel të zi ku ylli me tre cepa shfaqet i ndriçuar nga më shumë se 188 LED). Në pjesën e pasme, kulmi shkon te shiriti i ndriçuar që përshkon të gjithë atë seksion dhe që përbëhet nga 229 yje LED me tre cepa.
Sa i përket interierit të këtij prototipi, ai u frymëzua nga bota e jahteve luksoze, duke vënë në pah (siç pritej) angazhimin e fortë teknologjik, praninë e një versioni të përmirësuar të sistemit MBUX dhe përdorimin e materialeve të ndryshme të ricikluara.
Siç mund ta shihni, secila nga ato pika blu janë yje LED (më saktë 188 LED individuale). Fenerët, të quajtur Dritë Dixhitale, janë në gjendje të projektojnë shenja rrugore për të paralajmëruar këmbësorët.
Një platformë për të ardhmen?
Në bazën e Vision EQS është një platformë e re e zhvilluar duke përdorur çelik, alumin dhe fibër karboni dhe e projektuar vetëm për modelet elektrike, e cila, sipas Mercedes-Benz, mund të përdoret si platformë për një seri modelesh të ndryshme (disi të ngjashme me atë Volkswagen bëri me MEB).
Regjistrohu në buletinin tonë
Duke sjellë në jetë Vision EQS janë dy motorë elektrikë (një në çdo bosht) që e lejojnë atë të ketë lëvizje me të gjitha rrotat që janë në gjendje të dërgojnë fuqi në secilën rrotë individualisht dhe t'i ofrojnë asaj një fuqi prej rreth 350 kW (470 hp) dhe një çift rrotullues maksimal afërsisht 760 Nm.
Këto shifra lejojnë që prototipi luksoz i Mercedes-Benz të arrijë shpejtësinë 0 deri në 100 km/h në më pak se 4,5 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale mbi 200 km/h. Fuqia e dy motorëve elektrikë është një bateri me kapacitet afërsisht 100 kWh dhe që lejon një autonomi deri në 700 km (tashmë sipas ciklit WLTP).
Sa i përket karikimit, Vision EQS mund të përdorë karikues me kapacitet 350 kW (dmth. kapaciteti maksimal i karikuesve të rrjetit IONITY), dhe kur rikarikohet në një stacion me këtë kapacitet, Vision EQS është në gjendje të rivendosë deri në 80% të kapacitetit. bateri në më pak se 20 minuta.
I pavarur q.b.
Për momentin, Vision EQS është i aftë vetëm për drejtimin autonom të nivelit 3, një nivel që në shumë tregje ende nuk lejohet ligjërisht, por megjithatë nuk do të ndalet me kaq, me Mercedes-Benz që përmend se është e mundur ta realizojë atë. plotësisht autonome në të ardhmen, pra niveli 5.
Mercedes-Benz Vision EQS është pjesë e strategjisë "Ambition 2039" me të cilën marka e Stuttgartit synon të arrijë një flotë makinash të reja neutrale ndaj CO2 në hapësirën e vetëm 20 viteve. Për këtë qëllim, Mercedes-Benz vë baste, përveç modeleve elektrike, në teknologji të tilla si qeliza e karburantit, madje edhe në fushën e karburanteve sintetike, "E-karburantet".
