Është e pamundur të shikosh larg. Veshka e re e dyfishtë e rinovuar BMW Seria 7 , e bërë në një copë të vetme, është thjesht masive, me markën gjermane që njofton se ato u rritën 40% në krahasim me paraardhësin.
Qasja vizuale ndaj X7, SUV-i më i madh i markës, është famëkeq, me dy modelet që marrin drejtimin në strategjinë e markës për të ndjekur një pozicion më të lartë, duke adoptuar gjithashtu një stil më… imponues dhe formal.
Padyshim që pjesa e përparme është imponuese, pasi ka marrë më shumë ndryshime në këtë drejtim përveç veshkës së dyfishtë gjigante. Pjesa e përparme tani është 50 mm më e lartë në pikën e saj më të largët. , duke e bërë atë më vertikal dhe, sipas markës, duke poseduar një "prani vizuale më të fuqishme".
Është interesante se rritja ekspresive e veshkës së dyfishtë nuk u shoqërua me fenerët (LED si standard) që janë më të ngushtë. Zgjidhja shihet edhe në pjesën e pasme - gjithashtu mjaft e ndryshuar - me optikën (OLED) që humbet 35 mm në lartësi, e cila gjithashtu sheh shtimin e një shiriti të hollë LED në të gjithë gjerësinë e tij, i pozicionuar nën shiritin e mëparshëm të kromit.
më shumë rafinim
Nuk është e zakonshme që BMW të ndryshojë kaq thellësisht stilin e modeleve të saj në këto përmirësime në mes të tregut, por ndryshimi nuk ishte vetëm për pamjen. Dritaret anësore, në xham të laminuar, tani janë 5.1 mm të trasha (Standard ose opsional, në varësi të versionit) për të izoluar më mirë akustikisht pjesën e brendshme. Ai po kërkonte atë izolimin e lartë të zërit që bëri që BMW të optimizonte harqet e rrotave të pasme, shtyllën B dhe madje edhe rripat e pasme të sigurimit.
Brenda, ndryshimet janë më delikate, të përmbledhura, përveç materialeve të reja dhe dekorimit të brendshëm, në timonin shumëfunksional me një plan urbanistik të ri të komandave të tij, ripozicionimin e sistemit të karikimit me valë për telefonin celular dhe shtimin e më të fundit. versioni i BMW Touch Command për pasagjerët (versioni 7.0).
Opsionale, pasagjerët e pasmë tani kanë në dispozicion një sistem argëtimi të përbërë nga një palë ekrane me prekje 10″ full HD, me një luajtës Blu-ray.
Motorët në përputhje
Siç ishte rasti, BMW Seria 7 e rinovuar vjen me disa motorë benzinë dhe naftë, ku të gjithë tani janë në përputhje me standardin më të rreptë Euro 6d-TEMP.
Në rend zbritës, fillojmë me motorin e pranishëm në M760Li xDrive , i mirënjohuri V12 me dy turbo 6.6 l, i pajisur me një filtër grimcash, jep 585 kf dhe 850 Nm, i aftë për të nisur gati 2.3 t të M760Li xDrive deri në 100 km/h në 3.8s për një shpejtësia maksimale 305 km/h, nëse e çlirojmë nga lidhjet elektronike, e mundësuar nga Paketa M Driver's opsionale.
V8 4.4 litra me dy turbo në 750i xDrive fiton 80 kf krahasuar me paraardhësin, duke u prezantuar tani me 530 hp dhe 750 Nm, duke arritur 100 km/h në katër sekonda djathtas (4.1 për 750Li).
Në Diesel gjejmë tre motorë, 730d xDrive, 740d xDrive dhe 750d xDrive — i disponueshëm edhe në trupin e gjatë, me 730d ende i disponueshëm vetëm me lëvizjen e rrotave të pasme. Të gjithë përdorin bllokun me gjashtë cilindra në linjë me kapacitet 3.0 l, me nivele të ndryshme fuqie dhe çift rrotullues: përkatësisht 265 kf dhe 620 Nm, 320 kf dhe 680 Nm dhe 400 kf dhe 760 Nm.
Theksoni për variantin më të fuqishëm Diesel, i cili përdor katër turbos sekuencialë - dy presion të ulët dhe dy presion të lartë. 740d përdor një palë turbo sekuenciale, ndërsa 730d përdor vetëm një turbo.
Së fundi, ne kemi plug-in hibrid, në version 745e, 745Le dhe 745Le xDrive . Ky version përputhet me bllokun 3.0 l dhe gjashtë cilindra në linjë me benzinë, me 286 kuaj fuqi me një motor elektrik 113 kuajfuqi, gjithsej 394 kf dhe 600 Nm, duke siguruar 5.2 s nga 0 në 100 km/h dhe një autonomi maksimale elektrike ndërmjet 54 km dhe 58 km.
Të gjithë motorët, duke përfshirë plug-in hibrid, janë të lidhur me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
Pezullim Serial Adaptive
Seria 7 e rinovuar në mënyrë dinamike vjen standard me pezullim ajri adaptiv, amortizues të balancuar elektronikisht, pezullim vetënivelues. Për të përmirësuar menaxhimin e sallonit luksoz, BMW ofron si opsion Drejtimin Integral aktiv (boshti i pasëm i drejtimit) dhe shasinë Executive Drive Pro (shirita stabilizues aktiv).
BMW nuk ka vendosur ende data për marketingun e BMW Serisë 7 të rinovuar.
