Bota e makinave humbi një nga ikonat e saj këtë javë kur Sabine Schmitz, e njohur si "mbretëresha e Nürburgring", iu nënshtrua betejës kundër kancerit në moshën 51-vjeçare. Tani, si një nderim për gruan e parë që fitoi 24 Hours of Nürburgring (hera e parë në 1996), qarkullon një peticion që emri juaj të vihet në një kurbë në qark që ju ka përjetësuar.
Në momentin e publikimit të këtij artikulli, praktikisht 32 000 fansa kanë nënshkruar tashmë dokumentin, gjë që bëri që krijuesit e nismës të publikojnë një mesazh falënderimi në rrjetet sociale dhe të thonë se lëvizja tashmë ka arritur në “radarin e selisë së Nürburgring. “.
“Personaliteti, puna e palodhur dhe talenti i Sabine meritojnë të jenë pjesë e historisë së Nürburgring për vitet në vijim. Ajo ishte pilot, jo themeluese apo arkitekte. Një hark që mban emrin e tij do të ishte nderi i fundit; jo thjesht një tabelë në cep të një ndërtese”, lexohet në të njëjtin botim.
Nuk dihet ende nëse kjo do të jetë forma e zgjedhur nga përgjegjësit e pistës gjermane për të nderuar Sabine Schmitz, por një gjë është e sigurt: pak njerëz kanë pasur aq shumë ndikim në "ferrin e gjelbër" - siç dihet - sa ajo. .
Mbi 20,000 xhiro të Unazës
Sabine Schmitz u rrit pranë qarkut që e bëri të njohur në mbarë botën, Nürburgring, dhe filloi të vihej re për drejtimin e një prej BMW M5 "Ring Taxi".
Vlerësohet se ai i dha më shumë se 20,000 xhiro në qarkun historik gjerman, ndaj nuk është për t'u habitur që ai e njihte atë si "pëllëmbët e duarve" dhe dinte emrin e të gjitha këndeve.
Por ishte në televizion, përmes "dorës" së programit Top Gear, që Sabine bëri me të vërtetë hapin drejt yllit: së pari, për të "stërvitur" Jeremy Clarkson në mënyrë që të mund të mbulonte 20 km të qarkut gjerman në më pak se 10. minuta në komandat nga një Jaguar S-Type Diesel; më pas, me të njëjtën kohë në mendje, në komandat e një Ford Transit, në një demonstrim epik ngarje.