Audi Q7 përmban sisteme të teknologjisë së fundit të ndihmës për drejtimin. Pesha e reduktuar dhe efikasiteti i motorit rrisin shkathtësinë e Q7 në rrugë. Versioni i konkurrencës i pajisur me një V6 TDI 272 kf.
Sa peshon një piano e madhe? Përafërsisht 325 kilogramë, pikërisht pesha që Audi ka hequr nga peshore në këtë gjeneratë të dytë të SUV-it të tij – Audi Q7. Ulja e peshës dhe efikasiteti më i madh i motorëve janë dy kartat kryesore të thirrjes për SUV-në imponuese të markës gjermane, një nga peshat e rënda në këtë segment ekskluziv.Përdorimi i materialeve më të lehta ndërtimi, i kombinuar me një shasi tërësisht të ridizajnuar, i mundëson Audi Q7 të vlerësojë shkathtësinë dhe sportivitetin e drejtimit, pa sakrifikuar nivelin e lartë të komoditetit të udhëtimit që ishte shenjë dalluese e gjeneratës së mëparshme.
Komoditeti dhe cilësia e jetës në bord janë përmirësuar - kabina ofron nivele më të larta të hapësirës së jetesës dhe një ndarje bagazhesh me kapacitet të shtuar, pavarësisht se dimensionet e jashtme janë zvogëluar pak.
Q7 i ri prezanton gjithashtu risi në sistemet operative, informacionin, argëtimin dhe lidhjen, duke ofruar një përvojë udhëtimi më të mirë dhe më të pasur për të gjithë pasagjerët.
NUK DUHET MUNDUR: Votoni modelin tuaj të preferuar për çmimin Zgjedhja e Audiencës në trofeun Essilor Makina e Vitit 2016
SHIKONI GJITHASHTU: Lista e kandidatëve për Trofeun e Makinës së Vitit 2016
Gjenerata e dytë e platformës modulare të info-argëtimit është vendosur në bordin e Q7, si dhe në kabinën virtuale të Audi. MMI i ri me njësinë e kontrollit të gjithanshëm me një tastierë prekjeje me madhësi bujare lehtëson operacionet e komandës. Risi të tjera që vlen të përmenden janë shërbimet e Audi connect, tableti Audi për pasagjerët e pasagjerëve dhe dy sistemet e zërit me audio 3D.
Lidhshmëria sigurohet nga integrimi i smartfonëve me Google Android dhe Apple Auto Car Play.vidades.
Një tjetër pikë kryesore është portofoli i gjerë i sistemeve të reja të asistencës në drejtimin e automjetit, i cili përfshin kontrollin adaptiv të lundrimit me asistent trafiku.
Duke adoptuar sistemin e mirënjohur quattro me të gjitha rrotat që garanton lëvizshmëri jashtë rrugës dhe lëvizshmëri në kushte të shtrëngimit të ulët, Q7 konkurron për Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy 2016 me versionin 3.0 TDI me fuqi 272 kuajfuqi dhe një konsum mesatar i reklamuar prej 5.7 l/100 km. Ky është pikërisht versioni që juria e Makinës së Vitit do të duhet të vlerësojë në klasën e rezervuar për Crossover-et e Vitit.
Gama e Audi Q7 të ri luksoz përfshin gjithashtu një motor benzine 3.0 TFSI me 333 kuaj fuqi. Më vonë do të mbërrijë ylli i kompanisë – Q7 e-tron quattro – versioni hibrid plug-in Diesel që paralajmëron konsumin prej 1.7 l/100 km.
Teksti: Çmimi Essilor Makina e Vitit / Trofeu i timonit Crystal
Imazhet: Diogo Teixeira / Ledger Automobile