Ngacmimi i vogël i publikuar nga Audi Sport në Instagram zbulon një Audi R8 duke bërë "donuts", duke parashikuar prezantimin, tashmë nesër, në Motor Show në Frankfurt të Audi R8 të parë me vetëm dy rrota lëvizëse.
Është e drejtë, dy rrota lëvizëse. Që është si të thuash: ngasja e rrotave të pasme! Po, sepse ngasja e rrotave të përparme ishte… absurde.
Ky është një moment i rëndësishëm në historinë e markës. Që nga lansimi i Quattro-s origjinal, një nga modelet e para që prezantoi lëvizjen me katër rrota, marka gjermane është lidhur me këtë teknologji.
Deri më tani, R8 nuk ka bërë kurrë pa dy boshtet lëvizëse. Epo, kurrë deri tani. Duke ndjekur hapat e “kushëririt” italian Lamborghini Huracán – me të cilin ndan pjesën më të madhe të arkitekturës, R8 do të ketë gjithashtu një version me dy rrota.
V10 me aspirim natyral që tashmë e njohim nga R8 duhet të jetë motori i zgjedhur. Ekziston një mundësi tjetër, më e largët për të dalë me një V6 Turbo - i njëjti motor si RS5 -, i cili do të bëhej motori i aksesit.
Pse ngasja e rrotave të pasme për markën quattro?
Ne kemi mbuluar tashmë arsyet për një ndryshim të mundshëm në arkitekturën e lëvizjes së rrotave të pasme në Audi këtu (shih veçorinë). Si përmbledhje, është e nevojshme të zvogëlohen kostot dhe të rriten sinergjitë midis markave të grupit – pasojat e Dieselgate. Kjo duhet të çojë në fundin e platformës MLB që Audi e përdor praktikisht ekskluzivisht. Në vend të tij duhet të shohim prezantimin e MSB, të zhvilluar nga Porsche, dhe tashmë në përdorim nga Panamera dhe Continental GT i ri.
Dhe Audi duket se po tregon pak shenja në këtë drejtim. Departamenti i saj i konkurrencës Quattro GmbH u bë një Audi Sport GmbH më gjenerik; dhe deklaratat e drejtorit të tij Stephan Winkelmann – duke filluar të ishte drejtor i Bentley-t dhe Bugatti-t – lanë të rrëshqiten se një Audi sportiv nuk duhej domosdoshmërisht të ishte me lëvizje me të gjitha rrotat.
Duke ditur që Audi Sport është zhvilluesi i versioneve RS dhe R8, ai ngriti dyshime për një Audi të ardhshëm me rrota të pasme. Dhe dëshmia e kësaj është në këtë Audi R8 të ri… me lëvizje me rrota të pasme.