0-400-0 km/h. Asgjë nuk është më e shpejtë se Bugatti Chiron

Ka makina të shpejta dhe ka makina të shpejta. Kur po raportojmë një rekord të ri botëror për përshpejtimin në 400 km/h dhe kthimin në zero, padyshim që janë makina vërtet shumë të shpejta. Dhe kjo kamare është shtëpia e krijesave rrotulluese si Bugatti Chiron.

Dhe tani rekordi 0-400-0 km/h, zyrtar dhe i certifikuar nga SGS-TÜV Saar, është i tij. Në kontrollet e Chiron ishte askush tjetër përveç Juan Pablo Montoya, një ish-pilot i Formula 1, dy herë fitues i Indy 500 dhe tre herë fitues i 24 Orëve të Daytona.

Ky rekord konfirmoi të gjitha superlativat për aftësitë e Bugatti Chiron. Nga motori i tij 8.0 litra W16 dhe katër turbo deri te aftësia e tij për të vendosur 1500 kuaj fuqi në asfalt përmes kutisë së marsheve DSG me shtatë shpejtësi dhe lëvizjes me katër rrota. Dhe sigurisht aftësia e jashtëzakonshme e sistemit të frenimit për të përballuar frenimin e fortë nga 400 km/h. Rekordi, hap pas hapi.

Ndeshje

Juan Pablo Montoya është në komandat e Chiron dhe për të ecur mbi 380 km/h duhet të përdorë tastin Top Speed’. Një bip konfirmon aktivizimin tuaj. Montoya shtyp fort pedalin e frenave me këmbën e majtë dhe kalon në marshin e parë për të aktivizuar Kontrollin e Nisjes. Motori fillon.

Më pas ai thyen gazin me këmbën e djathtë dhe W16 ngre zërin në 2800 rpm, duke i vendosur turbos në gjendje gatishmërie. Chiron është gati të katapultojë veten drejt horizontit.

Montoya lëshon frenën. Kontrolli i tërheqjes në mënyrë efektive parandalon që katër rrotat të "spërkaten" me 1500 kf dhe 1600 Nm, duke lejuar Chiron të lëvizë me dhunë përpara. Për të siguruar përshpejtimin maksimal nga ndalesa, pa vonesë turbo, fillimisht janë në punë vetëm dy turbo. Vetëm në 3800 rpm hyjnë në veprim dy të tjerat, më të mëdhatë.

32.6 sekonda më vonë…

Bugatti Chiron arrin shpejtësinë 400 km/h, duke kaluar tashmë 2621 metra. Montoya shtyp pedalin e frenave. Vetëm 0.8 sekonda më vonë, krahu i pasmë 1.5 metër i gjatë ngrihet dhe lëviz në 49°, duke shërbyer si një frenim aerodinamik. Forca e uljes në boshtin e pasmë arrin 900 kg - pesha e një banori të qytetit.

Në frenim të rëndë të kësaj përmasash, shoferi - apo do të jetë pilot? -, i nënshtrohet një ngadalësimi 2G, i ngjashëm me atë që ndjejnë astronautët në nisjen e Space Shuttle.

491 metra

Distanca që i duhej Bugatti Chiron për të shkuar nga 400 km/h në zero. Frenimi do t'i shtonte 9.3 sekonda 32.6 të matur tashmë në përshpejtimin në 400 km/h.

U deshën vetëm 42 sekonda...

… ose për të qenë të saktë, thjesht 41,96 sekonda iu desh Bugatti Chiron të përshpejtonte nga zero në 400 km/h dhe të kthehej sërish në zero. Gjatë asaj kohe ka kaluar 3112 metra, e cila rezulton të jetë e vogël në krahasim me shpejtësinë e arritur nga gjendja e qëndrueshme e mjetit.

Është vërtet mbresëlënëse se sa i qëndrueshëm dhe konsistent është Chiron. Përshpejtimi dhe frenimi i tij janë thjesht të pabesueshëm.

Juan Pablo Montoya

Ku është kostumi dhe helmeta?

Montoya pas një testi të parë vendosi të mos vishte veshjen tipike të pilotit për të marrë rekordin. Siç mund ta shohim, ai nuk ka veshur kostum garash, doreza apo helmetë. Një vendim i pakujdesshëm? Piloti arsyeton:

Sigurisht, Chiron është një supermakinë që kërkon vëmendjen tuaj të plotë kur jeni pas timonit. Në të njëjtën kohë, më dha një ndjenjë sigurie dhe besueshmërie që isha plotësisht e relaksuar dhe e shijova shumë gjatë dy ditëve që isha në makinë.

Juan Pablo Montoya

të dhënat personale

Duket se ka qenë një fundjavë e madhe për Montoya. Ai jo vetëm që fitoi rekordin botëror për Bugatti Chiron, ai gjithashtu përmirësoi rekordin e tij personal për një shpejtësi maksimale prej 407 km/h, të arritur gjatë drejtimit të një Formula Indy. Me Chiron arriti ta rriste atë vlerë deri në 420 km/h.

Dhe ai shpreson ta ngrejë këtë shenjë edhe më tej, me shpresën se marka do ta ftojë atë të thyejë rekordin botëror të shpejtësisë më të lartë të vendosur nga Veyron Super Sport në 2010. këtë vlerë. Dhe këtë do ta dimë tashmë në vitin 2018. Ky rekord prej 0-400-0 km/h është tashmë pjesë e përgatitjeve për të arritur këtë objektiv të ri.

Është vërtet mahnitëse të shohësh që nuk të duhen përgatitje komplekse për një garë 0-400-0. Me Chiron ishte shumë e lehtë. Thjesht futuni dhe vozisni. E mahnitshme.

Juan Pablo Montoya

0 – 400 km/h (249 mph) në 32,6 sekonda #Chiron

Publikuar nga Bugatti të premten, 8 shtator 2017